Verkabelt und abgedichtet
Netz- und Ventilleitungen werden über IP67-Kabelverschraubungen an Federzugklemmen angeschlossen. Das M-Bus-Anschlusskabel ist 2 m lang; der Bus kann bis zu 1.000 m lang sein.
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ZHM-21
Liest einen kabelgebundenen M-Bus-Zähler, etwa für Wärme oder Wasser, und überträgt dessen Werte über das Zigbee-Mesh an den Gateway. Netzversorgung und ein Relais zur Ventilsteuerung sind integriert.
Ab €499 ohne MwSt.
Funktioniert mit Gateway
Netz- und Ventilleitungen werden über IP67-Kabelverschraubungen an Federzugklemmen angeschlossen. Das M-Bus-Anschlusskabel ist 2 m lang; der Bus kann bis zu 1.000 m lang sein.
Ein Zähler pro ZHM, mit einer von sechs Baudraten zwischen 300 und 9.600.
Ein Form-C-Wechselrelais mit 1 A bei 250 V AC schaltet ein Ventil. Es ist nicht für große elektrische Lasten vorgesehen.
Die Messwerte gelangen per Zigbee zum Gateway; Edge leitet sie an Abrechnungs- oder Analysesoftware weiter.
Betrieb mit 85–264 V AC bei maximal 5 W; Batteriewechsel entfallen.
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Das Gerät überträgt seine Daten über das Zigbee-Mesh an Gateway, auf dem Edge vor Ort läuft.
GatewayBis zu 250 Geräte pro Gateway. Edge ist vorinstalliert; für EpiSensor Geräte ist keine Lizenz erforderlich.
Nein. Der ZHM-21 ist ein Master für kabelgebundenen M-Bus (EN 13757-2): Er versorgt einen Zähler über ein zweiadriges Kabel und fragt ihn ab. Funk wird nur für die Zigbee-Verbindung zum Gateway genutzt. Er empfängt keine Wireless-M-Bus-Funktelegramme nach EN 13757-4.
Kabelgebundene M-Bus-Zähler mit 300 bis 9.600 Baud, darunter Wärme-, Wasser- und Energiezähler von Kamstrup, Sontex, Itron, Diehl, Elster, Sensus und Landis+Gyr.
Nein. Jeder ZHM-21 liest genau einen Zähler und hat keinen Durchgangsanschluss. Pro Zähler ist ein ZHM erforderlich; jedes Gerät ist ein eigener Teilnehmer im Mesh.
Bis zu 1.000 m bis zum Zähler mit dem 2 m langen Anschlusskabel des ZHM-21. Kabel und Baudrate müssen zur Strecke passen.
Einen Ventilantrieb: einen Wechslerkontakt mit 1 A bei 250 V AC für ohmsche Lasten. Das Relais ist nicht für große elektrische Lasten geeignet.
Die PDF-Dateien sind auf Englisch.