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Essayez un appareil, un protocole ou une conversion, par exemple 50 kW en ampères
Calculez, intervalle par intervalle, combien de bornes de recharge peuvent fonctionner à pleine puissance dans la limite de la capacité d’importation du site, à partir de sa consommation mesurée.
Bornes à pleine puissance à chaque intervalle
1borne
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Suppose que la puissance des bornes peut être modulée pour respecter la marge à chaque intervalle. Les moyennes par intervalle ne montrent pas les pointes plus brèves.
Headroom = site capacity − reserve − site loadchargers at full power = headroom ÷ charger power, rounded down
Avec 450 kW disponibles après réserve et une pointe du site à 420 kW, 1 des 12 bornes de 22 kW peut fonctionner à pleine puissance à chaque intervalle.
Conseil : Utilisez la journée mesurée la plus chargée, pas une journée moyenne : c’est à la pointe du site que le moins de bornes peuvent fonctionner.
Le nombre de bornes de recharge qu’un site peut alimenter dépend, intervalle par intervalle, de la part de sa capacité de raccordement déjà utilisée par les autres charges. Prenez la capacité d’importation, conservez une réserve, soustrayez la puissance appelée mesurée hors recharge, puis divisez la marge restante par la puissance d’une borne. L’intervalle le plus chargé fixe le nombre de bornes pouvant fonctionner à pleine puissance en permanence ; les intervalles plus calmes montrent ce qu’une gestion dynamique pourrait apporter.
Marge = capacité d’importation − réserve − puissance appelée par le site
La capacité d’importation est la puissance maximale convenue au point de raccordement en kW (une capacité convenue en kVA se multiplie par le facteur de puissance). La réserve est une marge pour les pointes propres au site, les erreurs de mesure et les commutations. La puissance appelée par le site est mesurée hors recharge, dans les mêmes unités et à chaque intervalle.
Bornes = ⌊marge ÷ puissance d’une borne⌋
Arrondissez à l’entier inférieur pour l’intervalle ayant la plus faible marge. Utilisez la puissance prélevée par la borne sur le réseau, et non celle fournie au véhicule : une borne CA de 22 kW prélève 22 kW, tandis qu’une borne CC prélève un peu plus que sa puissance de sortie nominale.
Énergie = Σ min(marge, puissance totale des bornes) × durée de l’intervalle en heures
Il s’agit de l’énergie maximale que les bornes pourraient prélever dans la marge disponible sur la période, si leur puissance était modulée pour l’utiliser entièrement. C’est une borne supérieure : les véhicules n’ont pas toujours besoin de recharger lorsque cette marge existe.
Une allocation fixe dimensionnée sur l’intervalle le plus chargé n’exige pas de pilotage, mais laisse de la capacité inutilisée pendant une grande partie de la journée. La gestion dynamique mesure la puissance appelée par le site et répartit la marge entre les bornes à mesure qu’elle varie ; davantage de bornes peuvent ainsi partager le même raccordement. Dans les deux cas, le calcul exige des mesures par intervalle sur les journées les plus chargées, pas une journée moyenne ni la somme des puissances nominales.
Après une réserve de 50 kW, 450 kW restent disponibles. Le site atteint 420 kW à la pointe, laissant 30 kW : une seule des douze bornes de 22 kW peut donc fonctionner à pleine puissance en permanence. Sur les deux heures, la marge permettrait néanmoins 230 kWh de recharge avec une gestion dynamique.
Bornes à pleine puissance à chaque intervalle 1 borne Ouvrir dans le calculateur
La nuit, le dépôt utilise au plus 180 kW sur les 360 kW disponibles après réserve. Il reste 180 kW, assez pour faire fonctionner 16 bornes de 11 kW à pleine puissance toute la nuit et fournir 1 950 kWh de recharge sur huit heures.
Bornes à pleine puissance à chaque intervalle 16 bornes Ouvrir dans le calculateur
Pendant la troisième demi-heure, le site prélève 460 kW, soit 10 kW au-dessus des 450 kW disponibles après réserve. Aucune borne ne peut fonctionner alors à pleine puissance : le résultat est donc 0. Sans gestion dynamique, il faut augmenter la capacité du raccordement ou réduire d’abord la pointe propre au site.
Bornes à pleine puissance à chaque intervalle 0 borne Ouvrir dans le calculateur
Pour un raccordement de 500 kW avec une réserve de 50 kW : nombre de bornes de chaque puissance pouvant fonctionner à pleine puissance pour chaque pointe du site.
| Puissance appelée à la pointe (kW) | 7,4 kW | 11 kW | 22 kW | 50 kW CC |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 47 | 31 | 15 | 7 |
| 150 | 40 | 27 | 13 | 6 |
| 200 | 33 | 22 | 11 | 5 |
| 250 | 27 | 18 | 9 | 4 |
| 300 | 20 | 13 | 6 | 3 |
| 350 | 13 | 9 | 4 | 2 |
| 400 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| 440 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Autant que la marge entre la capacité du raccordement, diminuée de la réserve, et la puissance appelée à la pointe mesurée peut le permettre. Avant de décider, mesurez le site pendant au moins quelques semaines chargées, à intervalles de 15 ou 30 minutes ; le calculateur de puissance appelée par intervalle convertit les relevés d’énergie en puissance appelée.
Un contrôleur mesure en continu la puissance appelée par le site et règle le courant de chaque borne pour que le total reste sous la limite du raccordement. Il permet à davantage de bornes de partager le même raccordement, avec une recharge plus lente pendant les pointes du site.
Utilisez les kW partout si la limite d’importation est convenue en kW. Si elle est exprimée en kVA, convertissez-la avec le facteur de puissance du site, ou mesurez la puissance apparente et travaillez en kVA ; le calculateur kW, kVA, kvar et facteur de puissance permet cette conversion.
Parce que les bornes doivent rester sous la limite lorsque la puissance appelée par le site atteint sa pointe, et non seulement lors d’un après-midi ordinaire. Une journée moyenne masque les pointes ; même les moyennes de 15 minutes masquent les pointes plus brèves. Gardez donc une réserve pour ce que les intervalles ne révèlent pas.
Un ZEM mesure, intervalle par intervalle, la puissance appelée par le site à son arrivée électrique, donnée nécessaire à ce calcul ; un ZDR ajoute le pilotage local de charges pour la flexibilité de la demande.
