Toshiba SCiB: Cellules et packs de batteries rechargeables pour le stockage industriel

Présentation

SCiB est l’offre de batteries rechargeables de Toshiba, des cellules individuelles aux packs industriels, aux modules et aux systèmes de stockage. La gamme établie utilise une anode en oxyde de lithium-titane. Toshiba applique cette technologie au transport, à l’équipement industriel et aux infrastructures, dont des cycles de charge et de décharge répétés et la récupération d’énergie de freinage.

Le point de départ utile est le niveau d’assemblage requis. Une cellule est une entrée d’une conception de batterie ; un pack industriel géré combine des cellules, une protection et une surveillance. Un système de secours ASI ajoute une autre couche d’application. Le catalogue de Toshiba sépare ces niveaux, de sorte qu’un concepteur d’équipement et un exploitant de site peuvent suivre des voies de produits différentes.

Offre

La gamme de cellules sépare les types haute puissance, haute énergie et combinés. Les cellules haute puissance visent la charge et la décharge à fort courant, dont le freinage régénératif. Les cellules haute énergie visent des applications orientées capacité, comme le stockage stationnaire, tandis que les cellules combinées équilibrent ces exigences. La page produit rend explicitement les performances dépendantes du type de cellule et des conditions d’exploitation.

Le pack industriel est un assemblage plus complet. Son modèle 24 V a une tension nominale indiquée de 25.3 V, une capacité de 22 Ah et une énergie nominale de 556 Wh. Toshiba documente des configurations appariées pour une tension ou une capacité plus élevées. La protection intégrée couvre la surcharge, la décharge excessive et les limites de température, le pack étant destiné à l’équipement industriel plutôt qu’à un raccordement alternatif domestique direct.

Technologie

La brochure du pack industriel spécifie CAN 2.0B à 250 kbit/s. Elle décrit la transmission de l’état de charge, des avertissements et des erreurs, avec des accessoires de connexion et des exigences de terminaison qui dépendent de l’arrangement du pack. C’est une interface de gestion de batterie, distincte d’un compteur d’énergie alternatif ou d’un protocole de supervision d’installation.

Cette interface documentée n’établit pas une intégration Edge testée, ni un profil CAN universel sur chaque produit SCiB. Le pack choisi, les définitions de messages et les responsabilités du contrôleur hôte doivent encore correspondre. Au niveau système, l’ESS 480 VDC de Toshiba International est conçu pour des applications ASI, ce qui montre pourquoi le contrôleur et l’architecture électrique doivent être évalués à côté des cellules.

Marchés

Le catalogue d’applications SCiB de Toshiba comprend des AGV, des grues, des chemins de fer, des ferries et des équipements ASI. Ces usages ont des profils d’énergie différents : un véhicule peut se recharger de façon répétée pendant un poste, une grue peut récupérer de courts apports d’énergie régénérative, et une ASI doit soutenir une charge critique pendant une interruption d’alimentation.

L’ESS 480 VDC est un exemple de la voie d’alimentation critique, qui utilise la technologie SCiB pour un secours ASI. Le pack industriel vise plutôt un équipement qui a besoin d’une source continue gérée et compacte. Cette étendue est surtout utile lorsqu’on compare le taux de charge, le courant de pointe, le cycle de service et l’environnement de l’application, plutôt que de classer les batteries sur les seuls kilowattheures stockés.

Entreprise

SCiB appartient à Toshiba Corporation, dont les données sociétaires identifient le siège à Kawasaki, au Japon. L’origine sociétaire de Toshiba date de 1875 ; cette date décrit l’organisation mère, et non l’introduction de SCiB ni une société de batteries séparée. L’offre de batteries s’inscrit dans une activité d’ingénierie beaucoup plus large.

Toshiba continue de développer une technologie d’anode supplémentaire. Son annonce de juin 2025 décrit le début d’expéditions d’échantillons payants de SCiB Nb, qui utilise de l’oxyde de niobium-titane et un format de cellule laminée de 50 Ah. Ce développement doit être distingué des produits LTO établis et de leurs spécifications. L’annonce est la preuve d’une disponibilité d’échantillons à cette date, et non une affirmation générale d’une fourniture de masse actuelle.

L’ancienne Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation a été intégrée à Toshiba Corporation le 1er avril 2026. Le profil actuel identifie donc Toshiba Corporation comme l’entreprise derrière cette entrée centrée sur le produit, plutôt que de présenter l’ancienne filiale comme un fabricant actuel séparé.