CATL: Cellules de batteries et systèmes de stockage stationnaire

CATL développe des batteries pour le transport et le stockage stationnaire, dont des systèmes conteneurisés TENER et des configurations TENER Stack pour des projets énergétiques plus grands.

Résumé

Adapté à
Projets de stockage qui évaluent la technologie de batterie, l’architecture d’enveloppe et l’intégration avec l’équipement de conversion de puissance.
Moins adapté à
Supposer qu’un fournisseur de cellules ou une enveloppe de batterie détermine l’interface de commande externe du site complet.
Déploiement
Systèmes de batteries combinés au PCS spécifié, au contrôleur de site, à l’infrastructure électrique et aux arrangements d’exploitation.
Données entrantes
État de la batterie et du système par des interfaces BMS et d’intégration propres au projet ; les tables de registres publiques ne sont pas vérifiées.

Présentation

CATL développe des batteries pour les véhicules et le stockage d’énergie stationnaire. Son histoire couvre les deux activités, tandis que le portefeuille stationnaire comprend des architectures de systèmes de batteries complets ainsi que la technologie de cellules sous-jacente. Cette distinction compte lorsqu’on évalue un projet de stockage : le nom d’un fabricant de batteries ne décrit pas à lui seul le convertisseur de puissance, le contrôleur de site ou l’interface réseau.

Le système TENER et TENER Stack donnent des exemples à des échelles d’emballage différentes. Leurs capacités énergétiques décrivent l’énergie stockée, tandis que l’arrangement de PCS associé détermine la puissance de conversion et le raccordement au système alternatif. Comparer ces limites est plus utile que de traiter la capacité de batterie comme une spécification complète de centrale.

Offre

CATL a présenté TENER en avril 2024, avec 6.25 MWh dans un format de conteneur de 20 pieds. Le matériau de lancement décrit une technologie de batterie LFP et des arrangements thermiques et de sécurité au niveau du système. TENER Stack, annoncé en mai 2025, porte la capacité énergétique indiquée à 9 MWh et prend en charge des architectures de conversion centralisées et en string.

L’entreprise a ensuite annoncé TENER Sodium en juin 2026. C’est une proposition de chimie et d’emballage différente, et non une révision interchangeable du produit LFP. L’annonce décrit une conception modulaire, avec des blocs d’énergie et de puissance séparés ; l’achat et l’intégration demandent toujours la configuration offerte exacte.

Produits et plateformes

  1. Battery management system

    Technologie de gestion de batterie, qui couvre la surveillance des cellules, l’estimation d’état et la gestion. Une capacité technologique, et non un EMS stationnaire commandable séparément ni une API publique garantie.7

Technologie

L’annonce TENER Stack distingue explicitement les architectures de PCS centralisées et en string. Cela donne une limite d’intégration utile : le système de batterie peut être combiné à des arrangements de conversion différents, mais le PCS choisi et les commandes de site restent dans la conception. L’état côté batterie, les mesures du convertisseur et le déclenchement au niveau de l’installation sont des couches d’information différentes.

La description de l’écosystème de stockage de CATL couvre les cellules, la gestion de l’énergie et la livraison de projets. Les sources publiques examinées ne définissent pas une interface externe universelle Modbus, IEC 61850 ou une autre table de registres pour ces systèmes. Une sélection technique doit donc obtenir les documents d’interface BMS, PCS et EMS propres au modèle, plutôt que de supposer que le contrat de communication suit automatiquement la marque de cellule CATL.

Marchés

Les grands projets stationnaires comparent ensemble l’énergie stockée, la puissance de conversion, l’occupation du sol, le transport et l’accès de maintenance. TENER Stack est présenté autour de ces considérations de déploiement, dont son emballage et ses choix de PCS. Une configuration de batterie de 9 MWh peut servir des durées différentes selon la puissance de conversion assignée, de sorte que son titre énergétique n’est pas une mesure autonome de la capacité d’exploitation.

La mise à jour de stockage 2026 de CATL décrit des projets et des services sur plusieurs marchés. Les affirmations du fabricant sur la dégradation, la sécurité ou la durée de vie doivent être évaluées selon la configuration offerte et les conditions contractuelles. En particulier, la description de lancement de TENER est la preuve d’une affirmation de produit, et non un substitut à un modèle de durée de vie qualifié de façon indépendante ou à une garantie de projet.

Entreprise

L’histoire de CATL identifie 2011 comme la constitution de Contemporary Amperex Technology Co., Limited. L’histoire évoque aussi une activité antérieure fondée par l’équipe, ATL ; cette date antérieure n’est pas utilisée comme année de fondation de CATL. La page de contact identifie le siège actuel à Ningde, dans le Fujian, en Chine, et liste les filiales à l’étranger séparément.

Ce profil concerne l’offre de batteries et de stockage stationnaire de CATL, plutôt qu’une seule filiale régionale. Ses publications séparent les batteries de véhicules des systèmes stationnaires et identifient les lancements de produits par nom et par date. Cela aide un acheteur à distinguer des configurations de produits établies d’annonces plus récentes, et à demander la documentation de projet adaptée, plutôt que de transférer un titre sur une chimie ou une enveloppe à une autre.

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