SMA EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10

AC-Ladegerät

Eine gewerbliche AC-Ladestation mit zwei Steckdosen Type 2, jede bis 22 kW bemessen. Diese ECC-Variante stellt eine Messung bereit, die dem deutschen Eichrecht entspricht. Die zwei Ladepunkte, die verfügbare Standortleistung und die Einrichtung des OCPP-Backends vergleichen, bevor sie für einen Arbeitsplatz oder einen gemeinsam genutzten Parkplatz gewählt wird.

SMA EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10
  • OCPP 1.6J

AC-Ladegerät

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Kompatibilität

Kompatibel mit EpiSensor Edge über Modbus TCP

Das Betriebshandbuch EVC-Business-BE-en-13 von SMA dokumentiert in Abschnitt 9.10 einen Modbus TCP-Server für Energiemanagementsysteme an Port 502 mit dem Registersatz Open Modbus Charge Control Interface (OMCCI), den der Modbus TCP-Client von Edge liest. Ein EpiSensor ZEM-65-Strommonitor mit Stromwandlern an der Zuleitung der Station ist ein zweiter Weg für Energie, Leistung und Strom je Phase. Die Verbindung über OCPP 1.6 JSON bleibt beim Ladebackend; Edge spricht kein OCPP.

Genau die Steckdosen-Variante EVCB-LB-3AC-ECC-10, Material 204842-00.01; das Kabelmodell ohne LB und das Modell ohne ECC unterscheiden sich. Prüfung vor Ort: unter Load management den Modbus TCP Server for energy management systems einschalten, OMCCI auswählen und die Registerliste unter Documentation, Modbus Slave Registers, auf der eigenen Oberfläche des Ladegeräts entnehmen.

Anbinden mit

Anbindung an Edge

Wenn Modbus TCP Server for energy management systems mit dem Registersatz OMCCI eingeschaltet ist

  • Modbus
  • Edge
  • Plattformen
AC-Ladegerät
Schnittstelle
Gateway
Edge
Ausgang
EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10LAN des EV Charger Business, Modbus TCP Ports 502 und 503
Geschütztes EthernetSegmentiertes LAN
ZGW-20 GatewayFührt Edge lokal aus
EpiSensor EdgeModbus-Client + Registertabelle
KundenplattformMQTT · API · Dateien
Modbus TCP
Geschütztes Ethernet
Läuft lokal
Optionale Weitergabe
Unter Load management, Modbus interface, den Modbus TCP Server for energy management systems an Port 502 einschalten und Open Modbus Charge Control Interface (OMCCI) auswählen, dann speichern und neu starten. Die Einrichtung des SMA Data Manager im Handbuch liest den rechten Ladepunkt an Port 502 und den linken an Port 503. Messwerte nach der Liste Modbus Slave Registers unter Documentation auf der Oberfläche des Ladegeräts zuordnen und Edge nur lesend betreiben, damit das Lastmanagement beim eingestellten Controller bleibt. Die Ausgabe zur Kundenplattform ist optional; Edge bleibt das führende lokale System.

Für Energie, Leistung und Strom je Phase an der dreiphasigen Zuleitung der Station, beide Ladepunkte zusammen

  • Kabelgebunden
  • Edge
  • Plattformen
AC-Ladegerät
Schnittstelle
Gateway
Edge
Ausgang
EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10Versorgung 230/400 V des EV Charger Business
ZEM-65-StrommonitorMisst Energie, Leistung und Strom je Phase an der Zuleitung der Station
ZGW-20 GatewayFührt Edge lokal aus
EpiSensor EdgeEdge: Energie, Leistung und Strom je Phase
KundenplattformMQTT · API · Dateien
Stromwandler und Spannungsreferenz
EpiSensor Funk
Läuft lokal
Optionale Weitergabe
Eine Elektrofachkraft setzt die 120-A-Klappwandler des ZEM-65 auf L1, L2 und L3 der Zuleitung der Station und schließt seine Spannungsreferenz an. Der ZEM-65 sendet Energie, Leistung und Strom je Phase über das EpiSensor-Funknetz an das Gateway, wo Edge sie aufzeichnet. Ein ZEM-65 an der Zuleitung misst beide Ladepunkte zusammen; der Weg über Modbus TCP liefert die Aufteilung je Ladepunkt. Die Ausgabe zur Kundenplattform ist optional; Edge bleibt das führende lokale System.

Modelle

Herunterladen
ModelleSchnittstelleAnbindung an Edge
EVCB-LB-3AC-ECC-10
  • Zwei Steckdosen Type 2
  • Ethernet
  • 4G
  • OCPP 1.6 JSON
Modbus TCP-Server mit dem Registersatz OMCCI für Edge oder ein ZEM-65 an der Zuleitung; OCPP an das gewählte Backend.
EVCB-3AC-ECC-10
  • Zwei Kabel Type 2 mit 6 m
  • Messung nach deutschem Eichrecht
Eine andere physische Steckanordnung, nicht das hier gezeigte Steckdosenmodell.
EVCB-LB-3AC-10Steckdosen-Variante ohne ECC-BezeichnungDie ECC-Freigabe für Abrechnung und Messung nicht auf diesen Bestellcode übertragen.

Technische Daten

Zwei mit 22 kW bemessene Auslässe belegen nicht, dass ein Standort dauerhaft 44 kW liefern kann. Anschluss, vorgeschalteter Schutz, konfiguriertes Lastmanagement und das AC-Bordladegerät jedes Fahrzeugs bestimmen die gleichzeitige Ladeleistung.1

Ladepunkte
Zwei Steckdosen Type 2; bis zu 22 kW und 32 A je Punkt.1
Versorgung
230/400 V, 50 Hz; Systeme TN, TN-S und TT.1
Backend-Verbindung
Ethernet RJ45 und 4G; OCPP 1.6 JSON.1
Messung
Die ECC-Variante hat integrierte Energiezähler, die den deutschen Eichvorschriften entsprechen. Die Abrechnung hängt zusätzlich vom installierten System und vom Betriebsprozess ab.1
Gehäuse
409 × 490 × 176 mm, 13.5 kg für die Steckdosenausführung; IP54 und IK08.1
Umgebung
Betriebsbereich −25 bis +40 °C; Wandmontage oder optionaler Ladeständer.1
ISO 15118
Die PLC-Unterstützung ist in diesem Datenblatt als in Vorbereitung gekennzeichnet. Das nicht als aktiviertes Plug & Charge oder bidirektionales Laden lesen.1
Schnittstelle für das Energiemanagement
Modbus TCP-Server für Energiemanagementsysteme an Port 502, mit dem Registersatz OMCCI; Registerliste unter Documentation auf der Oberfläche des Ladegeräts.2

Schnittstelle

Dokumentierte Messwerte und Grenzen der Integration für EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10.

  • Die Identität des Ladepunkts und die Identität der Steckvorrichtung bei jedem Vorgang und jeder Energiesumme behalten. Zwei Auslässe sind nicht eine Fahrzeugmessung.
  • Die Vorgangsenergie des Backends mit dem zugehörigen lokalen Zähler für dieselben Start- und Stoppzeiten vergleichen.
  • Status, Zeitstempel und nicht verfügbare Intervalle neben der Energie festhalten; ein Offline-Wert des Backends belegt nicht, dass das Laden gestoppt hat.
  • Prüfen Sie beim lokalen dynamischen Lastmanagement jeden Phasenstrom und die eingestellte Gebäudegrenze, während beide Anschlüsse laden. Vergleichen Sie den externen Zähler mit seiner lokalen Anzeige. Bei dieser Zählerverbindung ist das Ladegerät der Modbus TCP-Client; der eigene Modbus TCP-Server des Ladegeräts, den Edge liest, ist eine getrennte Einstellung.

Bewertung

Genau die Steckdosen-Variante EVCB-LB-3AC-ECC-10, Material 204842-00.01. Das Modell ohne LB hat Kabel, und das Modell ohne ECC hat eine andere Messfreigabe. Das Betriebshandbuch umfasst alle vier Varianten, deshalb die ECC-Anweisungen verwenden. Die Register stammen aus der eigenen Liste Modbus Slave Registers des Ladegeräts.

InteroperabilitätUnter Bedingungen unterstützt
Das Handbuch dokumentiert die Backend-Konfiguration OCPP-J 1.6 und einen Modbus TCP-Server für Energiemanagementsysteme mit dem Registersatz OMCCI; die Registerliste steht auf der eigenen Oberfläche des Ladegeräts.2
GenauigkeitUnter Bedingungen unterstützt
Die ECC-Steckdosen-Variante enthält eichrechtskonforme Energiezähler; beide Punkte und die vollständige Abrechnungsanordnung unterscheiden.12
SicherheitUnter Bedingungen unterstützt
Das Handbuch dokumentiert die HTTPS-Konfiguration und getrennte Benutzerrollen. Transport und Zugangsdaten des Backends für die installierte Firmware bestätigen.2
ZuverlässigkeitUnter Bedingungen unterstützt
Das Handbuch dokumentiert eine einstellbare Rückfalllast bei Kommunikationsausfall sowie eine Leistungsreduzierung auf 11 kW oberhalb von 60 °C und eine Ladepause oberhalb von 70 °C.2
RobustheitUnter Bedingungen unterstützt
IP54, IK08 und der Betriebsbereich −25 bis +40 °C sind für die Installationsbedingungen angegeben.1
SkalierbarkeitUnter Bedingungen unterstützt
Das dynamische Lastmanagement verbindet mehrere Ladepunkte über das Netzwerk, einschließlich hierarchischem Lastmanagement, ohne zusätzliche Controller; die Anschlusskapazität des Standorts setzt die Grenze.2
LebenszyklusUnter Bedingungen unterstützt
Firmware-Update und Zertifikatsverwaltung liegen auf der Oberfläche des Ladegeräts, und das Handbuch dokumentiert den Geräteaustausch; Firmware und Konfiguration erfassen.2

Einrichtung

  1. Das genaue Gerät feststellen

    Den Bestellcode EVCB-LB-3AC-ECC-10 und die installierte Firmware lesen. Die zwei Zähleridentitäten und die Ladepunktidentitäten in der Installationsdokumentation behalten.

  2. Die elektrische Grenze festlegen

    Verwenden Sie das Betriebshandbuch EVC-Business-BE-en-13, Abschnitte 9.5.6 und 9.7. Lassen Sie beide Ladepunkte, den vorgeschalteten Schutz und die Phasenrotation vom Installateur prüfen. Wählen Sie unter Lastmanagement den DLM-Master mit internem DLM-Slave und stellen Sie Netzstromgrenze, Sicherheitsreserve und Ersatzlast getrennt für L1/L2/L3 ein. Aktivieren Sie die externe Messung, wenn andere Gebäudelasten denselben Anschluss nutzen; wählen Sie den installierten Zähler aus der unterstützten Liste, etwa Janitza UMG 512/96 PRO oder Siemens 7KM2200 über Modbus TCP an Port 502. Laut Handbuch schaltet der Ersatzwert 9999 bei einem Ausfall alle Ladepunkte ab. Prüfen Sie die eingestellte Ersatzlast und beide Anschlüsse bei der Inbetriebnahme; 22 kW ist der Höchstwert je Ladepunkt, keine Leistungszuteilung des Standorts.

  3. Das Netz konfigurieren

    Den dokumentierten Installateurzugang und ein verwaltetes Ethernet-Netz verwenden oder die dokumentierte Mobilfunkeinrichtung mit einer aktivierten SIM. Den Konfigurationszugang auf autorisierte Personen beschränken.

  4. Beim Backend registrieren

    Unter Backend für den Ethernet-Pfad Ethernet wählen und OCPP ChargeBoxIdentity bestätigen. SMA sagt, die ECC-Identität sei bereits gesetzt. OCPP-J 1.6 wählen und die URL eintragen, die der Backend-Betreiber für diesen Standort bereitstellt. Die Beispiel-URL eines Anbieters im Handbuch ist kein universeller Endpunkt.

  5. Annahme und beide Auslässe prüfen

    Wie angewiesen speichern und neu starten. Den Backend-Status im Dashboard prüfen und dann bestätigen, dass das Backend beide Ladepunkte erkennt. An jedem einen bekannten Vorgang ausführen und Identität, Zeitstempel und Energie mit dem lokalen Zähler vergleichen.

  6. Edge über Modbus TCP anbinden

    Den Modbus TCP-Server mit dem Registersatz OMCCI wie in Abschnitt 9.10 einschalten und jeden Ladepunkt als Modbus TCP-Gerät an seinem Port in Edge hinzufügen. Die Energie jedes Ladepunkts mit seiner lokalen Zähleranzeige vergleichen. Einheiten, Zuordnung der Steckvorrichtungen und den Umgang mit fehlenden Daten vereinbaren.

Häufige Fragen

Können beide Fahrzeuge immer mit 22 kW laden?
Nein. Jeder Punkt unterstützt bis zu 22 kW, Standortkapazität, Lastmanagement-Einstellungen und das Bordladegerät jedes Fahrzeugs können die tatsächliche Leistung senken.1
Ist das die Kabelausführung?
Nein. EVCB-LB-3AC-ECC-10 hat zwei Steckdosen Type 2. EVCB-3AC-ECC-10, ohne LB, hat zwei Kabel mit 6 m.1
Wie liest Edge dieses Ladegerät?
Über Modbus TCP. Abschnitt 9.10 des Betriebshandbuchs dokumentiert einen Modbus TCP-Server für Energiemanagementsysteme mit dem Registersatz OMCCI, getrennt von der OCPP-Backend-Verbindung und von der Verbindung zum externen Zähler für das Lastmanagement. Edge spricht kein OCPP.2
Macht der Zähler allein jede Abrechnungsinstallation konform?
Nein. Die ECC-Hardware ist für die Nutzung nach deutschem Eichrecht vorgesehen. Installation, Siegel, Datenprüfung und Abrechnungsprozess müssen zusätzlich die geltenden Anforderungen erfüllen.2

Quellen

  1. Datenblatt EV Charger Business: ECC-Varianten mit Kabel und Steckdose (öffnet in einem neuen Tab) (PDF) SMA
  2. Betriebshandbuch EV Charger Business EVC-Business-BE-en-13 (öffnet in einem neuen Tab) (PDF) SMA

Weiterführende Informationen

Produktnamen und Marken gehören ihren jeweiligen Inhabern. Die Veröffentlichung bedeutet weder eine Empfehlung noch eine Geschäftsbeziehung.