SolarEdge EVN22B
Caricabatterie CA per veicoli elettrici
EVN22B è il SolarEdge ONE EV Charger standard per la ricarica CA europea in Modo 3, mono o trifase, fino a 22 kW a 6–32 A per fase. La scheda tecnica di giugno 2026 elenca presa Type 2, Wi-Fi, Ethernet, RFID, OCPP 1.6J e un contatore di energia integrato. Il contatore di base non è il contatore certificato MID del modello Pro. Il caricatore si unisce alla gestione energetica SolarEdge o a un backend di ricarica conforme a OCPP, ed EpiSensor Edge lo misura tramite un monitor elettrico ZEM-65 sulla sua alimentazione.
Compatibilità
Compatibile con EpiSensor Edge tramite uno ZEM-65 sull’alimentazione del caricatore
La scheda tecnica di EVN22B elenca OCPP 1.6J, e la guida di installazione indirizza la configurazione commerciale a SolarEdge ONE o a un CSMS di terze parti. Edge non usa OCPP, quindi quel collegamento resta al backend. Edge misura il caricatore tramite un monitor elettrico EpiSensor ZEM-65 con TA sull’alimentazione trifase, che registra energia, potenza e corrente per fase.
Modello EVN22B standard europeo con presa Type 2, secondo la scheda tecnica DS-000262-IM (18 giugno 2026) e la guida di installazione MAN-01-01248-3.1 (settembre 2026); SE-EVN22SE0-01 della scheda tecnica è chiamato codice legacy nella guida più recente. Pro EVN22P, UK SE-EVN74SU0-01 e le installazioni con cavo fisso sono diversi. Verifica in sito: questo percorso copre un’alimentazione trifase; installare i TA apribili da 120 A dello ZEM-65 su L1, L2 e L3 del circuito del caricatore.
Collegalo con
Per energia, potenza e corrente per fase su un circuito trifase del caricatore, con o senza un collegamento dati al caricatore
- Cablato
- Edge
- Piattaforme
Modelli
| Modelli | Interfaccia | Collegamento a Edge |
|---|---|---|
| EVN22B, standard ONE EV Charger | Presa europea Type 2; Wi-Fi ed Ethernet; RFID; contatore integrato non MID | Uno ZEM-65 sull’alimentazione del caricatore per Edge; SolarEdge o un CSMS OCPP 1.6J per le operazioni di ricarica. |
| EVN22P, ONE EV Charger Pro | Modello Pro distinto, con contatore MID Classe B, display OLED del contatore ed eSIM dove disponibile | Non attribuire a EVN22B la fatturazione Pro o la capacità cellulare. |
| UK SE-EVN74SU0-01 and tethered/cable-locked arrangements | Differenze di regione o di configurazione fisica indicate nel manuale attuale | Confermare l’ordine nazionale e la forma di cavo o presa fornita prima di usare questo ambito di presa europea. |
Specifiche
La scheda tecnica europea citata separa EVN22B standard da Pro EVN22P in un’unica tabella. La guida di installazione più recente tratta come legacy il codice della presa standard della scheda tecnica, quindi la scelta ingegneristica usa il modello e la conferma dell’ordine nazionale, senza presumere che quel vecchio codice resti ordinabile.23
- Ricarica in CA
- Modo 3 secondo IEC 61851-1; alimentazione mono o trifase, fino a 22 kW e 6–32 A per fase2
- Connettore del veicolo
- Presa Type 2, fino a 32 A / 400 V CA secondo EN 62196-1 per la parte standard elencata2
- Connettività locale
- Wi-Fi 2,4 GHz, Ethernet RJ45 e BLE 4.2; nessun eSIM integrato in EVN22B2
- Backend di ricarica
- OCPP 1.6J; la configurazione commerciale usa SolarEdge ONE for EV o un CSMS di terze parti qualificato23
- Contatore
- Contatore di energia integrato per la visibilità della ricarica; EVN22B non ha certificazione MID Classe B né display OLED del contatore23
- Protezione
- Dispositivo di rilevazione della corrente residua continua da 6 mA secondo IEC 62955; la scelta del circuito a monte e dell’RCD segue la guida di installazione e le regole locali23
- Ambiente
- IP54, uso interno ed esterno, da -30 a +50 °C; 235 × 230 × 107 mm e 2,3 kg2
Interfaccia
Misure documentate e limiti di integrazione per EVN22B.
- Il contatore integrato del caricatore supporta lo storico di ricarica e la visibilità dell’energia nel sistema SolarEdge; non è il contatore di fatturazione certificato MID del modello Pro.
- Stato del connettore e autorizzazione restano al caricatore e al suo backend. Edge vede il circuito tramite lo ZEM-65: energia, potenza e corrente per fase, compreso l’assorbimento in standby.
- OCPP 1.6J identifica un collegamento dal caricatore al sistema centrale. Compatibilità del backend, campi dati e profilo di sicurezza dipendono dal CSMS configurato.
Valutazione
EVN22B secondo la scheda tecnica europea di giugno 2026 e la guida di installazione di settembre 2026; misurato in Edge tramite uno ZEM-65 sull’alimentazione, senza affermazione di fatturazione MID o di Plug & Charge abilitato.
- InteroperabilitàSupportato a determinate condizioni
- Sono documentati OCPP 1.6J e un percorso di configurazione verso un CSMS di terze parti; Edge misura il caricatore tramite uno ZEM-65 sulla sua alimentazione.23
- AccuratezzaLimitato
- Il contatore di base supporta la visibilità dell’energia di ricarica, ma la classe di accuratezza e l’approvazione MID per la fatturazione non sono indicate per EVN22B.23
- SicurezzaSupportato a determinate condizioni
- Il manuale attuale descrive certificati del dispositivo, comunicazioni cifrate e aggiornamenti sicuri del firmware; l’operatore deve comunque qualificare il backend OCPP selezionato e la rete del sito.3
- AffidabilitàSupportato a determinate condizioni
- Il manuale fornisce LED di ricarica, gestione dei guasti, configurazione locale e ricerca guasti; il ripristino di ricarica e rete va controllato in messa in servizio.3
- RobustezzaSupportato a determinate condizioni
- Sono pubblicati il grado IP54 per interno ed esterno, l’intervallo di esercizio e le dimensioni dell’involucro; il posizionamento e la protezione del circuito seguono la guida di installazione.23
Configurazione
-
Confermare EVN22B e il codice nazionale effettivo sull’etichetta fornita.
La scheda tecnica di giugno 2026 chiama SE-EVN22SE0-01 una parte con presa, mentre il manuale di settembre 2026 lo elenca come legacy. Non sostituire per aspetto i codici Pro o UK.
-
Dimensionare il circuito CA dedicato per il servizio mono o trifase, il limite del veicolo e l’intervallo 6–32 A impostato dall’installatore.
Il manuale raccomanda un RCD di tipo A da 40 A, 30 mA; il rilevatore CC integrato da 6 mA non elimina l’obbligo di seguire i requisiti elettrici locali.
-
Aggiungere il caricatore in SolarEdge Go.
In SolarEdge Go, aprire Manage, selezionare il sito, quindi Add Device, ONE EV Charger e Connect to charger. Scansionare il codice QR della guida rapida di installazione oppure inserire il numero di serie del caricatore e il PIN riportati nella guida. Scegliere Ethernet o Wi-Fi a 2.4 GHz; SolarEdge raccomanda Ethernet per una connessione stabile. Conservare guida rapida e PIN per le successive configurazioni locali.
-
Scegliere il backend prima della messa in servizio.
Per l’abbinamento a un inverter residenziale, accendere entrambi i dispositivi, collegarli alla stessa rete locale e verificare il firmware dell’inverter nel manuale MAN-01-01248-3.1. Per impianti C&I, autonomi o con CSMS di terze parti, l’operatore deve registrare il caricatore nel backend scelto prima della configurazione e fornire una connessione Internet stabile. La sessione OCPP 1.6J appartiene a tale backend; Edge misura il caricatore tramite lo ZEM-65 sulla sua alimentazione.
-
Configurare la rete e il limite di corrente.
Vicino al caricatore, aprire la dashboard del sito in SolarEdge Go, quindi Inventory, EV Charger e Local Configuration; scansionare il codice QR. Selezionare Network, Grid type e Current Limit in base al circuito installato. Queste impostazioni vengono salvate automaticamente; selezionare Restart e confermare Restart per terminare. Provare il metodo di autorizzazione scelto, avvio e arresto della ricarica, ripristino della rete e timestamp di energia e stato nel backend. Confrontare la sessione con il limite di corrente effettivo e la richiesta del veicolo.
-
Confrontare l’energia dello storico di ricarica con il confine contabile previsto.
Usare un contatore conforme separato o EVN22P dove serve la fatturazione MID regolamentata; il contatore integrato di EVN22B non è presentato come certificato MID.
-
Trattare ISO 15118 come predisposizione hardware finché SolarEdge, il veicolo e il backend selezionato non confermano il servizio Plug & Charge per il firmware e la regione installati.
Domande comuni
- EVN22B include il contatore di fatturazione Pro?
- No. Ha un contatore integrato per la visibilità della ricarica, mentre il contatore MID Classe B e il display OLED del contatore sono assegnati a EVN22P nella tabella del produttore.23
- Come si collega EVN22B a EpiSensor Edge?
- Tramite un EpiSensor ZEM-65 con TA sull’alimentazione del caricatore, che fornisce a Edge energia, potenza e corrente per fase. Edge non usa OCPP, quindi il collegamento OCPP 1.6J del caricatore resta a SolarEdge o a un backend di ricarica di terze parti qualificato.23
- Plug & Charge è attivo su ogni EVN22B?
- La scheda tecnica dice hardware-ready per ISO 15118. La guida di installazione dice che la funzione dipende dal supporto del veicolo e dell’ecosistema di ricarica, quindi la disponibilità va confermata per il firmware e la regione installati.23
- Un circuito monofase può erogare 22 kW?
- No. Il valore di 22 kW è il massimo trifase. Il caricatore consente il collegamento mono o trifase a 6–32 A per fase; il risultato effettivo dipende dal circuito e dal veicolo.2
Fonti
- Pagina prodotto SolarEdge ONE EV Charger (si apre in una nuova scheda)
- Scheda tecnica ONE EV Charger UE, Australia e Nuova Zelanda DS-000262-IM, 18 giugno 2026 (si apre in una nuova scheda) (PDF)
- Install and Configure the SolarEdge ONE EV Charger, V3.1, settembre 2026 (si apre in una nuova scheda) (PDF)
Approfondimenti
I nomi e i marchi dei prodotti appartengono ai rispettivi titolari. La pubblicazione non implica approvazione né un rapporto commerciale.








