SMA EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10

Chargeur de véhicule électrique en courant alternatif

Une borne de charge AC commerciale avec deux prises Type 2, chacune jusqu'à 22 kW. Cette variante ECC fournit un comptage conforme au droit allemand de l'étalonnage. Comparer ses deux points de charge, la puissance de site disponible et la mise en service du backend OCPP avant de la choisir pour un lieu de travail ou un parking partagé.

SMA EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10
  • OCPP 1.6J

Chargeur de véhicule électrique en courant alternatif

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compatibilité

Compatible avec EpiSensor Edge via Modbus TCP

Le manuel d’exploitation SMA EVC-Business-BE-en-13, section 9.10, documente un serveur Modbus TCP pour les systèmes de gestion de l’énergie sur le port 502 avec le jeu de registres Open Modbus Charge Control Interface (OMCCI), que le client Modbus TCP d’Edge lit. Un moniteur électrique EpiSensor ZEM-65 avec des TC sur l’alimentation de la station constitue une seconde voie pour l’énergie, la puissance et le courant par phase. La liaison OCPP 1.6 JSON reste avec le backend de recharge ; Edge ne parle pas OCPP.

Variante à prises exacte EVCB-LB-3AC-ECC-10, matière 204842-00.01 ; le modèle à câbles sans LB et le modèle non ECC diffèrent. À vérifier sur site : activer Modbus TCP Server for energy management systems sous Load management, sélectionner OMCCI et relever la liste de registres sous Documentation, Modbus Slave Registers, dans l’interface du chargeur.

Connectez-le avec

Itinéraire vers Edge

Lorsque Modbus TCP Server for energy management systems est activé avec le jeu de registres OMCCI

  • Modbus
  • Edge
  • Plateformes
Chargeur de véhicule électrique en courant alternatif
Interface
Gateway
Edge
Sortie
EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10LAN de l’EV Charger Business, Modbus TCP ports 502 et 503
Ethernet protégéLAN segmenté
ZGW-20 GatewayHéberge Edge localement
EpiSensor EdgeClient Modbus + table de registres
Plateforme du clientMQTT · API · fichiers
Modbus TCP
Ethernet protégé
S'exécute localement
Données transmises en option
Sous Load management, Modbus interface, activez Modbus TCP Server for energy management systems sur le port 502 et sélectionnez Open Modbus Charge Control Interface (OMCCI), puis enregistrez et redémarrez. La configuration SMA Data Manager du manuel lit le point de charge droit sur le port 502 et le gauche sur le port 503. Établissez la correspondance des valeurs à partir de la liste Modbus Slave Registers sous Documentation dans l’interface du chargeur, et gardez Edge en lecture seule pour que la gestion de charge reste avec le contrôleur configuré. La sortie vers la plateforme du client est facultative ; Edge reste le système local de référence.

Pour l’énergie, la puissance et le courant par phase sur l’alimentation triphasée de la station, les deux points de charge ensemble

  • Filaire
  • Edge
  • Plateformes
Chargeur de véhicule électrique en courant alternatif
Interface
Gateway
Edge
Sortie
EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10Alimentation 230/400 V de l’EV Charger Business
Moniteur électrique ZEM-65Mesure l’énergie, la puissance et le courant par phase sur l’alimentation de la station
ZGW-20 GatewayHéberge Edge localement
EpiSensor EdgeEdge : énergie, puissance et courant par phase
Plateforme du clientMQTT · API · fichiers
TC et référence de tension
Sans fil EpiSensor
S'exécute localement
Données transmises en option
Un électricien qualifié pose les TC à noyau ouvrant 120 A du ZEM-65 sur L1, L2 et L3 de l’alimentation de la station et raccorde sa référence de tension. Le ZEM-65 transmet l’énergie, la puissance et le courant par phase par le réseau sans fil EpiSensor à la Gateway, où Edge les enregistre. Un ZEM-65 sur l’alimentation mesure les deux points de charge ensemble ; la voie Modbus TCP donne la répartition par point. La sortie vers la plateforme du client est facultative ; Edge reste le système local de référence.

Modèles

Télécharger
ModèlesinterfaceItinéraire vers Edge
EVCB-LB-3AC-ECC-10
  • Deux prises Type 2
  • Ethernet
  • 4G
  • OCPP 1.6 JSON
Serveur Modbus TCP avec le jeu de registres OMCCI pour Edge, ou un ZEM-65 sur l’alimentation ; OCPP vers le backend choisi.
EVCB-3AC-ECC-10
  • Deux câbles de 6 m Type 2
  • Comptage au droit allemand de l'étalonnage
Un arrangement de connecteur physique différent, pas le modèle à prises illustré ici.
EVCB-LB-3AC-10Variante à prises sans désignation ECCNe pas transférer l'approbation de facturation et de comptage ECC à ce code de commande.

Spécifications

Deux sorties de 22 kW n'établissent pas qu'un site peut fournir 44 kW en continu. Le raccordement, la protection amont, la gestion de charge configurée et le chargeur embarqué AC de chaque véhicule déterminent la puissance de charge simultanée.1

Points de charge
Deux prises Type 2 ; jusqu'à 22 kW et 32 A par point.1
Alimentation
230/400 V, 50 Hz ; systèmes TN, TN-S et TT.1
Connexion backend
Ethernet RJ45 et 4G ; OCPP 1.6 JSON.1
Comptage
La variante ECC a des compteurs d'énergie intégrés conformes à la réglementation allemande d'étalonnage. La facturation dépend aussi du système installé et du processus d'exploitation.1
Enveloppe
409 × 490 × 176 mm, 13,5 kg pour la version à prises ; IP54 et IK08.1
Environnement
Plage de fonctionnement −25 à +40 °C ; montage mural ou pied de charge optionnel.1
ISO 15118
La prise en charge PLC est marquée en préparation dans cette fiche. Ne pas l'interpréter comme un Plug & Charge activé ou une charge bidirectionnelle.1
Interface de gestion de l’énergie
Serveur Modbus TCP pour les systèmes de gestion de l’énergie sur le port 502, avec le jeu de registres OMCCI ; liste de registres sous Documentation dans l’interface du chargeur.2

interface

Mesures documentées et limites d'intégration pour EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10.

  • Conserver l'identité du point de charge et l'identité du connecteur avec chaque session et chaque total d'énergie. Deux sorties ne sont pas une mesure d'un seul véhicule.
  • Comparer l'énergie de session du backend au compteur local correspondant pour les mêmes instants de début et de fin.
  • Enregistrer l'état, les horodatages et les intervalles indisponibles avec l'énergie ; une valeur de backend hors ligne n'est pas la preuve que la charge s'est arrêtée.
  • Pour la gestion dynamique locale de charge, vérifier le courant de chaque phase et la limite configurée du bâtiment pendant que les deux prises chargent. Comparer le compteur externe à son affichage local. Dans cette liaison avec le compteur, le chargeur est le client Modbus TCP ; le serveur Modbus TCP propre au chargeur, que lit Edge, est un réglage distinct.

appréciation

Variante à prises exacte EVCB-LB-3AC-ECC-10, matière 204842-00.01. Le modèle sans LB a des câbles et le modèle non ECC a une approbation de comptage différente. Le manuel d’exploitation couvre les quatre variantes, donc utiliser ses instructions ECC. Les registres proviennent de la liste Modbus Slave Registers propre au chargeur.

InteropérabilitéSoutenu avec des conditions
Le manuel documente la configuration du backend OCPP-J 1.6 et un serveur Modbus TCP pour les systèmes de gestion de l’énergie avec le jeu de registres OMCCI ; la liste de registres se trouve dans l’interface du chargeur.2
précisionSoutenu avec des conditions
La variante à prises ECC comprend des compteurs d'énergie conformes au droit de l'étalonnage ; distinguer les deux points et l'arrangement de facturation complet.12
sécuritéSoutenu avec des conditions
Le manuel documente la configuration HTTPS et des rôles d'utilisateur séparés. Confirmer le transport du backend et les identifiants pour le firmware installé.2
fiabilitéSoutenu avec des conditions
Le manuel documente une charge de repli configurable en cas de défaut de communication, ainsi qu’une réduction à 11 kW au-delà de 60 °C et une suspension de la charge au-delà de 70 °C.2
rudesseSoutenu avec des conditions
L'IP54, l'IK08 et la plage de fonctionnement de −25 à +40 °C sont spécifiés pour les conditions d'installation.1
ÉvolutivitéSoutenu avec des conditions
La gestion dynamique de charge relie plusieurs points de charge par le réseau, y compris en gestion hiérarchique, sans contrôleur supplémentaire ; la capacité du site fixe la limite.2
Cycle de vieSoutenu avec des conditions
La mise à jour du firmware et la gestion des certificats se trouvent dans l’interface du chargeur, et le manuel documente le remplacement de l’appareil ; consigner le firmware et la configuration.2

Configuration

  1. Identifier l'unité exacte

    Lire le code de commande EVCB-LB-3AC-ECC-10 et le firmware installé. Conserver les deux identités de compteur et les identités de points de charge dans le dossier d'installation.

  2. Établir la limite électrique

    Utiliser le manuel EVC-Business-BE-en-13, sections 9.5.6 et 9.7. Faire vérifier les deux points, la protection amont et la rotation des phases par l’installateur. Dans la gestion de charge, sélectionner le maître DLM avec esclave DLM interne et régler séparément pour L1/L2/L3 la limite de courant du raccordement, la marge de sécurité et la charge de repli. Activer le comptage externe lorsque d’autres charges du bâtiment partagent l’alimentation ; choisir le compteur installé dans la liste prise en charge, par exemple Janitza UMG 512/96 PRO ou Siemens 7KM2200 via Modbus TCP sur le port 502. Le manuel indique que la valeur de repli 9999 arrête tous les points de charge en cas de défaut. Vérifier le repli configuré et les deux prises à la mise en service ; 22 kW est le maximum par point, pas une allocation du site.

  3. Configurer le réseau

    Utiliser l'accès installateur documenté et un réseau Ethernet maîtrisé, ou la mise en place cellulaire documentée avec une SIM activée. Réserver l'accès de configuration aux utilisateurs autorisés.

  4. Enregistrer auprès du backend

    Dans Backend, choisir Ethernet pour le chemin Ethernet et confirmer OCPP ChargeBoxIdentity. SMA indique que l'identité ECC est déjà définie. Choisir OCPP-J 1.6 et saisir l'URL fournie pour ce site par l'opérateur du backend. L'URL d'exemple du fournisseur dans le manuel n'est pas un point d'accès universel.

  5. Vérifier l'acceptation et les deux sorties

    Enregistrer et redémarrer comme indiqué. Contrôler l'état du backend sur le tableau de bord, puis confirmer que les deux points de charge sont reconnus par le backend. Exécuter une session connue sur chacun et comparer l'identité, les horodatages et l'énergie au compteur local.

  6. Raccorder Edge en Modbus TCP

    Activer le serveur Modbus TCP avec le jeu de registres OMCCI comme indiqué à la section 9.10 et ajouter chaque point de charge à Edge comme appareil Modbus TCP sur son port. Comparer l’énergie de chaque point à l’affichage de son compteur local. Convenir des unités, de la correspondance des connecteurs et du traitement des données manquantes.

Questions fréquentes

Les deux véhicules peuvent-ils toujours se charger à 22 kW ?
Non. Chaque point prend en charge jusqu'à 22 kW, mais la capacité du site, les réglages de gestion de charge et le chargeur embarqué de chaque véhicule peuvent réduire la puissance réelle.1
S'agit-il du modèle à câble ?
Non. L'EVCB-LB-3AC-ECC-10 a deux prises Type 2. L'EVCB-3AC-ECC-10, sans LB, a deux câbles de 6 m.1
Comment Edge lit-il ce chargeur ?
En Modbus TCP. La section 9.10 du manuel d’exploitation documente un serveur Modbus TCP pour les systèmes de gestion de l’énergie avec le jeu de registres OMCCI, distinct de la liaison backend OCPP et de la connexion au compteur externe utilisée pour la gestion de charge. Edge ne parle pas OCPP.2
Le compteur seul rend-il conforme toute installation de facturation ?
Non. Le matériel ECC est destiné à l'usage selon le droit allemand de l'étalonnage. L'installation, les scellés, la vérification des données et le processus de facturation doivent aussi satisfaire les exigences applicables.2

Sources

  1. Fiche EV Charger Business : variantes ECC à câble et à prises (s’ouvre dans un nouvel onglet) (PDF) SMA
  2. Manuel d'exploitation EV Charger Business EVC-Business-BE-en-13 (s’ouvre dans un nouvel onglet) (PDF) SMA

Lecture complémentaire

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