SMA EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10

Cargador de VE de CA

Estación de carga de CA comercial con dos zócalos Type 2, cada uno valorado hasta 22 kW. Esta variante ECC ofrece medición conforme a la ley alemana de calibración. Compare sus dos puntos de carga, la potencia disponible del emplazamiento y la configuración del backend OCPP antes de elegirla para un centro de trabajo o un aparcamiento compartido.

SMA EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10
  • OCPP 1.6J

Cargador de VE de CA

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Compatibilidad

Compatible con EpiSensor Edge mediante Modbus TCP

El manual de funcionamiento EVC-Business-BE-en-13 de SMA, sección 9.10, documenta un servidor Modbus TCP para sistemas de gestión energética en el puerto 502 con el conjunto de registros Open Modbus Charge Control Interface (OMCCI), que lee el cliente Modbus TCP de Edge. Un monitor de electricidad EpiSensor ZEM-65 con TC en la alimentación de la estación es una segunda vía para la energía, la potencia y la corriente por fase. El enlace OCPP 1.6 JSON se mantiene en el backend de carga; Edge no utiliza OCPP.

Variante de zócalo EVCB-LB-3AC-ECC-10 exacta, material 204842-00.01; el modelo con cables sin LB y el modelo no ECC son distintos. Comprobación en obra: active Modbus TCP Server for energy management systems en Load management, seleccione OMCCI y tome la lista de registros de Documentation, Modbus Slave Registers, en la interfaz del propio cargador.

Conéctalo con

Ruta hacia Edge

Cuando Modbus TCP Server for energy management systems está activado con el conjunto de registros OMCCI

  • Modbus
  • Edge
  • Plataformas
Cargador de VE de CA
Interfaz
Gateway
Edge
Salida
EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10LAN del EV Charger Business, Modbus TCP puertos 502 y 503
Ethernet protegidaLAN segmentada
ZGW-20 GatewayEjecuta Edge en local
EpiSensor EdgeCliente Modbus + mapa de registros
Plataforma del clienteMQTT · API · archivos
Modbus TCP
Ethernet protegida
Se ejecuta en local
Envío opcional de datos
En Load management, Modbus interface, active Modbus TCP Server for energy management systems en el puerto 502 y seleccione Open Modbus Charge Control Interface (OMCCI); después guarde y reinicie. La configuración del SMA Data Manager del manual lee el punto de carga derecho en el puerto 502 y el izquierdo en el puerto 503. Asigne las lecturas a partir de la lista Modbus Slave Registers de Documentation en la interfaz del cargador, y mantenga Edge en solo lectura para que la gestión de carga siga en el controlador configurado. La salida hacia la plataforma del cliente es opcional; Edge sigue siendo el sistema local de referencia.

Para la energía, la potencia y la corriente por fase en la alimentación trifásica de la estación, con ambos puntos de carga juntos

  • Cableado
  • Edge
  • Plataformas
Cargador de VE de CA
Interfaz
Gateway
Edge
Salida
EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10Alimentación de 230/400 V del EV Charger Business
Monitor de electricidad ZEM-65Mide la energía, la potencia y la corriente por fase en la alimentación de la estación
ZGW-20 GatewayEjecuta Edge en local
EpiSensor EdgeEdge: energía, potencia y corriente por fase
Plataforma del clienteMQTT · API · archivos
TC y referencia de tensión
Inalámbrico de EpiSensor
Se ejecuta en local
Envío opcional de datos
Un electricista cualificado coloca los TC de núcleo partido de 120 A del ZEM-65 en L1, L2 y L3 de la alimentación de la estación y conecta su referencia de tensión. El ZEM-65 envía la energía, la potencia y la corriente por fase por la red inalámbrica de EpiSensor hasta el Gateway, donde Edge las registra. Un ZEM-65 en la alimentación mide ambos puntos de carga juntos; la vía Modbus TCP da el reparto por punto. La salida hacia la plataforma del cliente es opcional; Edge sigue siendo el sistema local de referencia.

Modelos

Descargar
ModelosInterfazRuta hacia Edge
EVCB-LB-3AC-ECC-10
  • Dos zócalos Type 2
  • Ethernet
  • 4G
  • OCPP 1.6 JSON
Servidor Modbus TCP con el conjunto de registros OMCCI para Edge, o un ZEM-65 en la alimentación; OCPP hacia el backend elegido.
EVCB-3AC-ECC-10
  • Dos cables Type 2 de 6 m
  • Medida según la ley alemana de calibración
Una disposición distinta de conector físico, no el modelo de zócalo que se muestra aquí.
EVCB-LB-3AC-10Variante de zócalo sin designación ECCNo transfiera la homologación de facturación y de medida del ECC a este código de pedido.

Especificaciones

Dos tomas valoradas a 22 kW no establecen que un emplazamiento pueda suministrar 44 kW de forma continua. La conexión, la protección aguas arriba, la gestión de carga configurada y el cargador de a bordo de CA de cada vehículo determinan la potencia de carga simultánea.1

Puntos de carga
Dos zócalos Type 2; hasta 22 kW y 32 A por punto.1
Alimentación
230/400 V, 50 Hz; sistemas TN, TN-S y TT.1
Conexión del backend
Ethernet RJ45 y 4G; OCPP 1.6 JSON.1
Medida
La variante ECC tiene contadores de energía integrados conformes a la normativa alemana de calibración. La facturación depende también del sistema instalado y del proceso de funcionamiento.1
Envolvente
409 × 490 × 176 mm, 13,5 kg para la versión de zócalo; IP54 e IK08.1
Ambiente
Intervalo de funcionamiento de −25 a +40 °C; montaje en pared o pedestal de carga opcional.1
ISO 15118
El soporte PLC está marcado como en preparación en esta ficha técnica. No lo interprete como Plug & Charge activado ni como carga bidireccional.1
Interfaz de gestión energética
Servidor Modbus TCP para sistemas de gestión energética en el puerto 502, con el conjunto de registros OMCCI; lista de registros en Documentation, en la interfaz del cargador.2

Interfaz

Mediciones documentadas y límites de integración para EV Charger Business EVCB-LB-3AC-ECC-10.

  • Conserve la identidad del punto de carga y la del conector con cada sesión y cada total de energía. Dos tomas no son una sola medida de vehículo.
  • Compare la energía de sesión del backend con el contador local correspondiente, para los mismos instantes de inicio y de parada.
  • Anote el estado, las marcas de tiempo y los intervalos no disponibles junto a la energía; un valor de backend desconectado no prueba que la carga se haya detenido.
  • Para la gestión dinámica local de carga, comprobar la corriente de cada fase y el límite configurado del edificio mientras ambas tomas cargan. Comparar el contador externo con su pantalla local. En esa conexión de contador el cargador es el cliente Modbus TCP; el servidor Modbus TCP propio del cargador, que lee Edge, es un ajuste aparte.

Evaluación

Variante de zócalo EVCB-LB-3AC-ECC-10 exacta, material 204842-00.01. El modelo sin LB tiene cables y el modelo no ECC tiene otra homologación de medición. El manual de funcionamiento cubre las cuatro variantes, así que use sus instrucciones ECC. Los registros proceden de la lista Modbus Slave Registers del propio cargador.

InteroperabilidadCompatible con condiciones
El manual documenta la configuración del backend OCPP-J 1.6 y un servidor Modbus TCP para sistemas de gestión energética con el conjunto de registros OMCCI; la lista de registros está en la interfaz del propio cargador.2
PrecisiónCompatible con condiciones
La variante de zócalo ECC incluye contadores de energía conformes a la ley de calibración; distinga ambos puntos y la disposición completa de facturación.12
SeguridadCompatible con condiciones
El manual documenta la configuración HTTPS y papeles de usuario separados. Confirme el transporte del backend y las credenciales para el firmware instalado.2
FiabilidadCompatible con condiciones
El manual documenta una carga de respaldo configurable para fallos de comunicación, y una reducción a 11 kW por encima de 60 °C con la carga en pausa por encima de 70 °C.2
RobustezCompatible con condiciones
Se especifican IP54, IK08 y el intervalo de funcionamiento de −25 a +40 °C para las condiciones de instalación.1
EscalabilidadCompatible con condiciones
La gestión dinámica de carga enlaza varios puntos de carga por la red, incluida la gestión jerárquica, sin controladores adicionales; la capacidad del emplazamiento fija el límite.2
Ciclo de vidaCompatible con condiciones
La actualización de firmware y la gestión de certificados están en la interfaz del cargador, y el manual documenta la sustitución del equipo; registre el firmware y la configuración.2

Configuración

  1. Identifique la unidad exacta

    Lea el código de pedido EVCB-LB-3AC-ECC-10 y el firmware instalado. Conserve en el registro de la instalación las dos identidades de contador y las identidades de los puntos de carga.

  2. Establezca el límite eléctrico

    Utilizar el manual EVC-Business-BE-en-13, secciones 9.5.6 y 9.7. Pedir al instalador que compruebe ambos puntos, la protección aguas arriba y la rotación de fases. En la gestión de carga, seleccionar el maestro DLM con esclavo DLM interno y configurar por separado para L1/L2/L3 el límite de corriente de acometida, el margen de seguridad y la carga de respaldo. Activar la medición externa cuando otras cargas del edificio compartan el suministro; seleccionar el contador instalado de la lista admitida, como Janitza UMG 512/96 PRO o Siemens 7KM2200 mediante Modbus TCP en el puerto 502. El manual indica que el valor de respaldo 9999 desconecta todos los puntos de carga en caso de fallo. Comprobar el respaldo configurado y ambas tomas durante la puesta en marcha; 22 kW es el máximo por punto, no una asignación del emplazamiento.

  3. Configure la red

    Use el acceso de instalador documentado y una red Ethernet gestionada, o la configuración celular documentada con una SIM activada. Restrinja el acceso de configuración a los usuarios autorizados.

  4. Regístrelo en el backend

    En Backend, seleccione Ethernet para la vía Ethernet y confirme OCPP ChargeBoxIdentity. SMA dice que la identidad ECC ya está fijada. Seleccione OCPP-J 1.6 e introduzca la URL que el operador del backend haya facilitado para este emplazamiento. La URL de proveedor de ejemplo del manual no es un extremo universal.

  5. Verifique la aceptación y ambas tomas

    Guarde y reinicie según las instrucciones. Compruebe el estado del backend en el panel y, después, confirme que el backend reconoce los dos puntos de carga. Ejecute una sesión conocida en cada uno y compare la identidad, las marcas de tiempo y la energía con el contador local.

  6. Conecte Edge mediante Modbus TCP

    Active el servidor Modbus TCP con el conjunto de registros OMCCI como indica la sección 9.10 y añada cada punto de carga a Edge como dispositivo Modbus TCP en su puerto. Compare la energía de cada punto con la pantalla de su contador local. Acuerde las unidades, el mapeo de conectores y el tratamiento de los datos ausentes.

Preguntas comunes

¿Pueden ambos vehículos cargar siempre a 22 kW?
No. Cada punto admite hasta 22 kW, pero la capacidad del emplazamiento, los ajustes de gestión de carga y el cargador de a bordo de cada vehículo pueden reducir la potencia real.1
¿Es este el modelo de cable?
No. El EVCB-LB-3AC-ECC-10 tiene dos zócalos Type 2. El EVCB-3AC-ECC-10, sin LB, tiene dos cables de 6 m.1
¿Cómo lee Edge este cargador?
Mediante Modbus TCP. La sección 9.10 del manual de funcionamiento documenta un servidor Modbus TCP para sistemas de gestión energética con el conjunto de registros OMCCI, independiente del enlace OCPP con el backend y de la conexión de contador externo utilizada para la gestión de carga. Edge no utiliza OCPP.2
¿El contador por sí solo hace conforme toda instalación de facturación?
No. El hardware ECC está previsto para el uso según la ley alemana de calibración. La instalación, los precintos, la verificación de datos y el proceso de facturación también deben cumplir los requisitos aplicables.2

Fuentes

  1. Ficha técnica del EV Charger Business: variantes ECC de cable y de zócalo (se abre en una nueva pestaña) (PDF) SMA
  2. Manual de funcionamiento del EV Charger Business EVC-Business-BE-en-13 (se abre en una nueva pestaña) (PDF) SMA

Lectura adicional

Los nombres de productos y las marcas comerciales pertenecen a sus propietarios. La publicación no implica respaldo ni relación comercial.