BYD Battery-Box Premium HVS and HVM

Compatibilidad

Monitorización solo a través de un inversor admitido

Por ejemplo, BYD aprueba combinaciones especificadas del Symo GEN24 Plus, y Fronius documenta el nivel de carga y el estado del almacenamiento de solo lectura a través de la interfaz Modbus del inversor. Es una vía mediada por el inversor, no una interfaz directa de Battery-Box hacia Edge.

Battery-Box Premium HVS original de 5,1–12,8 y HVM de 8,3–22,1, usando el conjunto de documentos de la BCU original. BCU2.0, HVS+/HVM+, HVM-US, HVL y las familias de baja tensión quedan fuera de este alcance. No se aporta un adaptador CAN de la batería, una importación de registros ni un control de la batería.

Modelos

Especificaciones

Son valores nominales de energía utilizable en CC, al 100 % de profundidad de descarga, carga y descarga a 0,2C y +25 °C. La energía de CA entregada depende del inversor, de la ventana de funcionamiento y de las pérdidas. El nombre anunciado de la torre está redondeado: la HVM 22.1 contiene 22,08 kWh de energía utilizable de CC nominal.^1, 2

Energía de CC utilizable del HVS

5,12 / 7,68 / 10,24 / 12,80 kWh para 2 / 3 / 4 / 5 módulos¹

Tensión nominal del HVS

204,8 / 307,2 / 409,6 / 512 V para 2 / 3 / 4 / 5 módulos¹

Energía de CC utilizable del HVM

8,28 / 11,04 / 13,80 / 16,56 / 19,32 / 22,08 kWh para 3–8 módulos²

Tensión nominal del HVM

153,6 / 204,8 / 256 / 307,2 / 358,4 / 409,6 V para 3–8 módulos²

Corriente de salida de la batería

HVS: máximo de 25 A, 50 A durante 3 s; HVM: máximo de 50 A, 75 A durante 3 s^1, 2

Química y envolvente

LiFePO4; IP55; instalación de suelo interior o exterior, sujeta al manual^1, 2, 4

Temperatura

De -10 a +50 °C; reducción de potencia entre -10 y +5 °C^1, 2

Comunicaciones de la batería

CAN / RS485; no es un mapa Modbus directo publicado para Edge^1, 2

Firmware mínimo de una sola torre GEN24 en la V2.21

Symo GEN24 Plus: inversor 1.9.7-0, BMU 3.13, BMS 3.19; Primo GEN24 Plus: inversor 1.11.6-0, BMU 3.15, BMS 3.21. Los sistemas en paralelo tienen una columna aparte.³

Interfaz

Mediciones documentadas y límites de integración para Battery-Box Premium HVS and HVM.

• Nivel de carga del almacenamiento y estado de funcionamiento, cuando el inversor instalado los expone, como el modelo 124 del GEN24.
• Potencia y energía de CA del inversor para el límite de conversión; no son lo mismo que la energía de CC de la batería.
• Alarmas de batería y estado de puesta en servicio en el sistema del fabricante; la visibilidad externa depende de la interfaz del inversor.
• Número de módulos instalados y firmware del inversor y de la batería, como registros de configuración, no como canales Modbus inventados.

Configuración

1. Elija la combinación aprobada

   Empiece por el modelo exacto de inversor, la unidad original de control de batería y la capacidad propuesta de la torre. Use la lista de inversores compatibles de la familia original V2.21, con fecha de 20 de agosto de 2025, y compruebe si hay una revisión más reciente del fabricante antes de comprar. Da por separado el firmware mínimo del inversor, del BMU y del BMS para torres simples y en paralelo.

2. Compruebe el número de módulos, en lugar de hacer coincidir nombres de marca

   Por ejemplo, la V2.21 permite el Symo GEN24 Plus con 2–5 módulos HVS o 4–8 módulos HVM. El Primo GEN24 Plus es más estrecho: 2–3 HVS o 4–7 HVM. Una torre HVM 8.3 tiene solo tres módulos, así que el rango de capacidad de la familia mayor no la convierte en una combinación GEN24 Plus aprobada.

3. Haga poner en servicio el sistema de batería completo

   Siga los manuales exactos de instalación de BYD y del inversor, a través de un instalador cualificado. Esta guía no es un procedimiento de montaje del paquete. No mezcle módulos HVS y HVM ni improvise disposiciones en paralelo. La lista de compatibilidad excluye de forma específica tres torres HVM 22.1 en paralelo con inversores Fronius.

4. Use la interfaz de telemetría del inversor

   Confirme primero que la batería está en buen estado y es visible en el inversor. Para GEN24, active el extremo documentado de monitorización Modbus local en una red restringida, inspeccione los modelos SunSpec reales y lea el estado de carga y el estado de funcionamiento. No active el control ni conecte Edge directamente al conector CAN/RS485 de la batería.

5. Valide el límite de energía

   Compare el nivel de carga y el estado con la pantalla del inversor al mismo tiempo. Compare la potencia de CA con la potencia de CA, no con los valores nominales de CC del módulo. Anote los datos no disponibles de forma distinta de cero y vuelva a comprobar la exposición del modelo tras cambios de firmware o de hardware.

Preguntas comunes

¿HVM es siempre mejor porque su torre puede contener más energía?

No. HVS y HVM usan tensiones de módulo, capacidades y corrientes nominales distintas. La ventana de tensión de batería del inversor y el número de módulos aprobado determinan qué configuraciones son utilizables. Compare la energía utilizable y la potencia permitidas del sistema completo, no solo de la torre de batería más grande.^1, 2, 3

¿RS485 significa que puedo importar una plantilla Modbus del Battery-Box?

No. RS485 describe una interfaz eléctrica. Estos documentos de BYD no aportan un mapa de registros de monitorización directa para Edge. Use la interfaz de monitorización externa documentada de un inversor aprobado y conserve intacta su conexión de gestión de la batería.^{1, 2, 4, 6}

¿Puedo usar esta lista para la BCU2.0?

BYD publica una lista de compatibilidad y un manual aparte de la BCU2.0. Identifique la generación de la unidad de control y use sus propios documentos; esta guía cubre de forma deliberada el conjunto de documentos HVS/HVM original.⁵

¿Cuál es una alternativa útil a una torre de batería de alta tensión?

Un sistema de batería de baja tensión, con un BMS dedicado y un inversor o cargador, es una arquitectura distinta. La guía del Lynx Smart BMS NG explica un enfoque de Victron. Sus baterías, sus aparatos de protección y sus corrientes de CC no son intercambiables con una torre HVS/HVM.^1, 2