Deye MC-LC480-2H2

Kommerzielles Batterie-Energiespeichersystem

Der MC-LC480-2H2 ist ein AC-Batterieschrank mit 200 kW und 482,304 kWh aus 314-Ah-LiFePO4-Zellen, gebaut als Speicherkern der Deye-Lösung aus PV, Batterie und Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Er koppelt an einem DC-Bus mit MPPT- und DC-Ladeschränken von Deye und nennt RS485, Modbus TCP und DIDO für das Energiemanagement des Standorts. Edge liest ihn über Modbus TCP mit der Projekt-Punktliste von Deye aus oder misst seine 400-V-AC-Zuleitung mit einem EpiSensor ZEM.

Deye MC-LC480-2H2
  • Modbus TCP
  • RS485

Kommerzielles Batterie-Energiespeichersystem

Einen Ingenieur fragen

Kompatibilität

Kompatibel mit EpiSensor Edge über Modbus TCP oder über einen EpiSensor ZEM an der AC-Zuleitung

Produktseite und Broschüre von Deye nennen RS485, Modbus TCP und DIDO, und die Broschüre zeigt das MS-EMS über diese Schnittstellen mit dem MC-LC480-2H2 verbunden. Edge ist ein Modbus TCP-Client und liest den Schrank mit den Adressen, Datentypen und Einheiten aus der Projekt-Punktliste von Deye aus. Edge misst den Schrank außerdem über einen EpiSensor ZEM mit Rogowski-Spulen an seinem 380/400-V-AC-Anschluss; Energie, die über den DC-Bus zum Ladeschrank fließt, läuft nicht über diese Zuleitung.

AC-Schrank MC-LC480-2H2 mit Batterieschränken MC-LC480-BC-2, MS-MPPT- und Ladeschränken MS-DC480-2, nach der EU-Broschüre 20260731 V1.0 und der Produktseite. Prüfung vor Ort: Beschaffen Sie bei Deye den Modbus TCP-Endpunkt und die Punktliste für den installierten Schrank und das MS-EMS, und halten Sie Typenschild, Firmware und Aufbau des DC-Busses fest. Nur lesend; Einsatzsteuerung und Leistungsverteilung der Ladepunkte bleiben beim MS-EMS und beim Ladesystem.

Anbinden mit

Anbindung an Edge

Wenn Deye den Modbus TCP-Endpunkt und die Punktliste für den installierten Schrank oder sein MS-EMS bereitstellt

  • Modbus
  • Edge
  • Plattformen
Kommerzielles Batterie-Energiespeichersystem
Schnittstelle
Gateway
Edge
Ausgang
MC-LC480-2H2Schrank MC-LC480-2H2
Geschütztes EthernetSegmentiertes LAN
ZGW-20 GatewayFührt Edge lokal aus
EpiSensor EdgeModbus-Client + Registertabelle
KundenplattformMQTT · API · Dateien
Modbus TCP
Geschütztes Ethernet
Läuft lokal
Optionale Weitergabe
Geben Sie dem Gateway eine Adresse im geschützten Standortnetz und richten Sie die Lesezugriffe nach der Projekt-Punktliste ein: zuerst Identität, Betriebszustand, AC-Leistung, DC-Bus-Leistung, Ladezustand und Alarme. Die Broschüre verbindet das MS-EMS über RS485, Modbus TCP und DIDO mit dem Schrank; klären Sie daher mit Deye, welches Gerät den Überwachungsclient bedient und ob neben dem EMS ein zweiter Client abfragen darf. Nur lesend. Die Ausgabe zur Kundenplattform ist optional; Edge bleibt das führende lokale System.

Für Leistung und Energie, die der Schrank mit dem 380/400-V-AC-Netz des Standorts austauscht

  • Kabelgebunden
  • Edge
  • Plattformen
Kommerzielles Batterie-Energiespeichersystem
Schnittstelle
Gateway
Edge
Ausgang
MC-LC480-2H2AC-Ausgang des PCS im MC-LC480-2H2
EpiSensor ZEMMisst die AC-Zuleitung des Schranks mit eigenen Rogowski-Spulen und sendet über das EpiSensor-Funknetz
ZGW-20 GatewayFührt Edge lokal aus
EpiSensor EdgeProtokollclient und Punktmodell
KundenplattformMQTT · API · Dateien
Rogowski-Spulen an der 380/400-V-AC-Zuleitung
EpiSensor Funk
Läuft lokal
Optionale Weitergabe
Eine Elektrofachkraft legt die Rogowski-Spulen des ZEM um die drei Phasen der AC-Zuleitung des Schranks; der Spannungsabgriff erfolgt am selben Stromkreis. Der ZEM sendet über das EpiSensor-Funknetz. Er misst nur den AC-Austausch: PV- und Batterieenergie, die über den DC-Bus an Fahrzeuge geht, läuft nicht über diese Zuleitung. Die Ausgabe zur Kundenplattform ist optional; Edge bleibt das führende lokale System.

Modelle

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ModelleSchnittstelleAnbindung an Edge
MC-LC480-2H2AC-Schrank: 200 kW Nennleistung, 220 kW maximal, 482,304 kWh, 314 Ah LiFePO4 bei 768 V DC Nennspannung; Laden 0,4P, Entladen 0,9PÜber Modbus TCP mit der Projekt-Punktliste von Deye auslesen oder den AC-Austausch des Schranks mit einem EpiSensor ZEM messen.
MC-LC480-BC-2DC-Batterieschrank: 482,304 kWh, 768 V DC nominal, RS485, Modbus TCP und DIDO, höchstens 4800 kgWerte des Batterieschranks entnehmen Sie der Punktliste, die Deye für das System ausgibt; er hat keine eigene AC-Zuleitung.
MS-DC480-2 and MS-DCC180-2DC-Ladeleistungsschrank mit 480 kW und Ladeterminals mit zwei CCS2-Ladekabeln zu je bis zu 180 kWLadevorgänge und Energie je Fahrzeug kommen vom Ladesystem, nicht vom Batterieschrank oder seiner AC-Zuleitung.
MC-L430-2H2 and MC-LC430-2H2Frühere 280-Ah-Schränke mit 430,08 kWh NennenergieBehandeln Sie jeden als eigenes Produkt; übernehmen Sie nicht die Nennwerte des MC-LC480-2H2.

Technische Daten

Deye verkauft den MC-LC480-2H2 als Speicherkern eines Systems aus PV, Batterie und Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Mit MPPT-Technik von Deye, dem Ladeleistungsschrank MS-DC480-2 und den Terminals MS-DCC180-2 teilen sich Solar, Speicher und Fahrzeugladen eine DC-gekoppelte Architektur.12

Leistung
200 kW Nennleistung; 220 kW maximal (1,1-fache Nennleistung); Leistungsfaktor -1 bis 112
Energie
482,304 kWh nominal; 314 Ah LiFePO4; Laden 0,4P, Entladen 0,9P12
DC-Spannung
768 V DC nominal; Bereich 648 bis 876 V DC2
AC-Anschluss
380/400 V, 3P + N + PE, 50/60 Hz2
Kommunikation
RS485, Modbus TCP, DIDO12
Gehäuse und Umgebung
Gesamt IP54 (Batterieraum und Steuerkasten des Kühlaggregats IP55, PCS IP65); C4-M, C5 optional; -25 bis 55 °C; bis 2000 m2
Abmessungen und Gewicht
2000 × 1350 × 2480 mm ohne Abdeckung des Luftauslasses; höchstens 5100 kg12

Schnittstelle

Dokumentierte Messwerte und Grenzen der Integration für MC-LC480-2H2.

  • Deye veröffentlicht die Modbus TCP-Punktliste des Schranks weder in der Broschüre noch auf der Produktseite; die Projekt-Punktliste von Deye liefert Adressen, Funktionscodes, Datentypen, Skalierungsfaktoren, Wortreihenfolge und Vorzeichen der Leistung.
  • Beginnen Sie mit Identität, Betriebszustand, AC-Wirkleistung, DC-Bus-Leistung, Ladezustand und Alarmwörtern aus dieser Liste, und führen Sie Schrank, Batterieschränke, MPPT-Schrank, Ladeschrank und Standortzähler als getrennte Quellen mit eigenen Zeitstempeln.
  • Über einen EpiSensor ZEM an der AC-Zuleitung erfasst Edge Spannung, Strom und Wirkleistung je Phase sowie Bezugs- und Einspeiseenergie, und zwar nur für den AC-Austausch des Schranks.
  • Befehle zum Laden, Entladen, zur Leistungsverteilung der Ladepunkte oder für Netzdienstleistungen gehören nicht zu diesem Leitfaden; jede Steuerung braucht die Zustimmung des Standortbetreibers und von Deye.

Bewertung

MC-LC480-2H2 mit den Schränken MC-LC480-BC-2, MS-MPPT und MS-DC480-2, nach der EU-Broschüre 20260731 V1.0 und der Produktseite. Nur lesende Überwachung; keine Aussage zu Einsatzsteuerung, Ladesteuerung oder Netzdienstleistungen.

InteroperabilitätEingeschränkt
Deye nennt Modbus TCP, RS485 und DIDO und zeichnet sie zwischen MS-EMS und Schrank ein. Die Punktliste ist nicht öffentlich, daher braucht jedes Projekt das Dokument von Deye, bevor Edge den Schrank auslesen kann.12
GenauigkeitNoch nicht bewertet
Die vorliegenden Unterlagen nennen Nennwerte, aber keinen lesbaren Punktsatz mit Einheiten, Auflösung, Vorzeichen oder Aktualisierungsrate.
SicherheitNoch nicht bewertet
Für die lokale Modbus TCP-Schnittstelle sind keine Authentifizierung, Rollen oder Netzwerkhärtung dokumentiert; betreiben Sie sie daher in einem geschützten Standortnetz.
ZuverlässigkeitEingeschränkt
Flüssigkeitskühlung sowie Aerosol- und Wasserlöschung sind veröffentlicht, und die Broschüre nennt Fehleralarme in Echtzeit im MS-EMS. Wiederanlauf des Clients oder Datenpufferung für die Überwachungsschnittstelle beschreiben die vorliegenden Unterlagen nicht.12
RobustheitUnter Bedingungen unterstützt
Für die Aufstellung im Freien sind gesamt IP54 mit PCS IP65, Korrosionsschutz C4-M (C5 optional), -25 bis 55 °C und bis 2000 m veröffentlicht.2
SkalierbarkeitEingeschränkt
Die Broschüre nennt bis zu 10 Schränke parallel und zeigt Batterieschränke an einem gemeinsamen DC-Bus. Anzahl der Überwachungsclients und Abfragekapazität sind nicht veröffentlicht.2
LebenszyklusEingeschränkt
Deye ESS veröffentlicht eine datierte Broschüre und eine Produktseite; im Downloadbereich ist kein Benutzerhandbuch zum MC-LC480-2H2 aufgeführt. Halten Sie bei der Inbetriebnahme Firmware und Revision der Punktliste fest.12

Einrichtung

  1. Installiertes System erfassen

    Halten Sie das Typenschild des MC-LC480-2H2, die Anzahl der Batterieschränke MC-LC480-BC-2, die Schränke MS-MPPT und MS-DC480-2, die Ladeterminals, das MS-EMS und die Firmware fest. Notieren Sie, welche Geräte sich den DC-Bus teilen, denn DC-Energie an Fahrzeuge erscheint nicht auf der AC-Zuleitung des Schranks.

  2. Modbus TCP-Punktliste bei Deye anfordern

    Broschüre und Produktseite nennen Modbus TCP, veröffentlichen aber keine Registertabelle und keinen Port für Drittsysteme. Fragen Sie Deye ESS nach dem Endpunkt (IP-Adresse, TCP-Port und Unit-ID), nach der Punktliste für die installierte Firmware und danach, ob der Schrank oder das MS-EMS sie bereitstellt. Fragen Sie auch, ob ein zweiter Client abfragen darf, während das MS-EMS läuft.

  3. Erste Lesezugriffe einrichten

    Legen Sie in Edge ein Modbus TCP-Gerät unter der Adresse an, die Deye angibt. Lesen Sie aus der Punktliste zuerst Identität, Betriebszustand, AC-Wirkleistung, DC-Bus-Leistung, Ladezustand und die Alarmwörter, mit Funktionscode, Datentyp, Skalierung, Wortreihenfolge und Vorzeichen laut Liste. Vergleichen Sie jeden Wert zur selben Zeit mit Deye EMS, bevor Sie weitere Punkte ergänzen. Ein Timeout oder eine Ausnahme bedeutet fehlende Daten, nicht null.

  4. ZEM an der AC-Zuleitung montieren

    220 kW bei 400 V sind bei Leistungsfaktor 1 etwa 318 A je Phase; Rogowski-Spulen für 1000 A passen daher zur Zuleitung des Schranks. Eine Elektrofachkraft legt sie um die drei Phasen der AC-Zuleitung des Schranks und nimmt den Spannungsabgriff des ZEM am selben Stromkreis ab. Halten Sie fest, welche Richtung Bezug ist.

  5. Während eines bestehenden Fahrplans vergleichen

    Vergleichen Sie während einer Ladung aus dem Netz, die das MS-EMS ohnehin plant, die Wirkleistung des ZEM über dasselbe Intervall mit der AC-Leistung des Schranks in Deye EMS. Wenn Fahrzeuge über den DC-Bus laden, zeigt der ZEM nur den AC-Anteil. Senden Sie für die Prüfung keinen neuen Befehl.