CATL: Celdas de baterías y sistemas de almacenamiento estacionario

CATL desarrolla baterías para transporte y almacenamiento estacionario, incluidos sistemas en contenedor TENER y configuraciones TENER Stack para proyectos energéticos mayores.

Resumen

Adecuado para
Proyectos de almacenamiento que evalúan tecnología de baterías, arquitectura de envolventes e integración con equipos de conversión de potencia.
Menos adecuado para
Suponer que un proveedor de celdas o una envolvente de baterías determina la interfaz de control externa de toda la instalación.
Despliegue
Sistemas de baterías combinados con PCS, controlador local, infraestructura eléctrica y acuerdos operativos especificados.
Datos de entrada
Estado de la batería y del sistema mediante interfaces BMS específicas del proyecto; no se verificaron mapas públicos de registros.

Resumen

CATL desarrolla baterías para vehículos y almacenamiento estacionario. Su historia empresarial abarca ambos negocios; la cartera estacionaria incluye arquitecturas completas de sistemas de baterías además de la tecnología de celdas. Esta distinción importa al evaluar un proyecto: el nombre del fabricante de la batería no describe por sí solo el convertidor de potencia, el controlador de la instalación o la interfaz de red.

El sistema TENER y TENER Stack muestran formatos distintos. Sus capacidades energéticas describen energía almacenada; la configuración de PCS asociada determina la potencia de conversión y la conexión al sistema de CA. Comparar esos límites es más útil que tratar la capacidad de batería como especificación completa de la central.

Oferta

CATL presentó TENER en abril de 2024 con 6,25 MWh en un contenedor de 20 pies. El material de lanzamiento describe tecnología de baterías LFP y disposiciones térmicas y de seguridad a nivel de sistema. TENER Stack, anunciado en mayo de 2025, eleva la capacidad energética declarada a 9 MWh y admite arquitecturas de conversión de potencia centralizadas o por cadenas.

La empresa anunció después TENER Sodium en junio de 2026. Se trata de otra química y configuración, no de una revisión intercambiable del producto LFP. El anuncio describe un diseño modular con bloques de energía y potencia separados; la compra e integración requieren conocer la configuración exacta ofertada.

Productos y plataformas

  1. Battery management system

    Tecnología de gestión de baterías para supervisión de celdas y estimación y gestión del estado. Es una capacidad tecnológica, no un EMS estacionario de venta independiente ni una API pública garantizada.7

Tecnología

El anuncio de TENER Stack distingue expresamente entre arquitecturas de PCS centralizadas y por cadenas. Marca así un límite de integración: el sistema de baterías puede combinarse con distintas disposiciones de conversión, pero el PCS seleccionado y los controles de la instalación siguen formando parte del diseño. El estado del lado de la batería, las medidas del convertidor y las órdenes de operación de toda la central son capas de información diferentes.

La descripción del ecosistema de almacenamiento de CATL abarca celdas, gestión energética y entrega de proyectos. Las fuentes públicas revisadas no definen una interfaz externa universal Modbus, IEC 61850 ni otro mapa de registros para estos sistemas. La selección técnica debe obtener los documentos de interfaz BMS, PCS y EMS del modelo concreto, sin suponer que el contrato de comunicaciones se deriva automáticamente de la marca de las celdas CATL.

Mercados

Los grandes proyectos estacionarios comparan conjuntamente energía almacenada, potencia de conversión, ocupación de suelo, transporte y acceso de mantenimiento. TENER Stack se presenta en relación con esos factores de despliegue, incluidos su formato y opciones de PCS. Una configuración de batería de 9 MWh puede ofrecer duraciones distintas según la potencia nominal del convertidor; la cifra de energía por sí sola no mide la capacidad operativa.

La actualización de almacenamiento de 2026 de CATL describe proyectos y servicios en varios mercados. Las afirmaciones del fabricante sobre degradación, seguridad o vida útil deben evaluarse según la configuración ofertada y las condiciones contractuales. En particular, el lanzamiento de TENER evidencia una afirmación comercial del producto, pero no sustituye un modelo de vida útil cualificado de forma independiente ni la garantía del proyecto.

Empresa

La historia empresarial de CATL sitúa en 2011 la constitución de Contemporary Amperex Technology Co., Limited. También menciona un negocio anterior creado por el equipo, ATL; esa fecha anterior no se utiliza como año de fundación de CATL. La página de contacto sitúa la sede actual en Ningde, Fujian, China, y enumera las filiales extranjeras por separado.

Este perfil trata la oferta de baterías y almacenamiento estacionario de CATL, no una filial regional concreta. Sus publicaciones separan las baterías de vehículos de los sistemas estacionarios e identifican cada lanzamiento por nombre y fecha. Así, el comprador puede distinguir las configuraciones consolidadas de los anuncios recientes y solicitar la documentación de proyecto adecuada, sin trasladar a otros productos una cifra relativa a una química o envolvente concreta.

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Referencias

  1. Historia y cartera de CATL (se abre en una nueva pestaña)
  2. Lanzamiento de TENER 6,25 MWh, abril de 2024 (se abre en una nueva pestaña)
  3. Lanzamiento de TENER Stack 9 MWh, mayo de 2025 (se abre en una nueva pestaña)
  4. Anuncio de TENER Sodium, junio de 2026 (se abre en una nueva pestaña)
  5. Ecosistema de almacenamiento estacionario de CATL, agosto de 2026 (se abre en una nueva pestaña)
  6. Sede y filiales de CATL (se abre en una nueva pestaña)
  7. Fuente oficial de conservación: producto, servicio o relación acotada (se abre en una nueva pestaña)

Este perfil no implica una relación comercial con CATL y puede contener imprecisiones.