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Kempower produce caricatori DC modulari e ChargEye per ricarica pubblica, flotte e siti commerciali.
Kempower è stata fondata a Lahti nel 2017 per la ricarica rapida dei veicoli elettrici. Un primo resoconto aziendale descrive il legame con Kemppi e un approccio centrato sull'utilizzatore. L'offerta attuale unisce apparecchi DC modulari e software per gestire un sito o una rete.
La distinzione fra armadio di potenza e punto è centrale nell'architettura Satellite. La conversione alimenta unità lato conducente invece di essere ripetuta in ogni erogatore. Station Charger riunisce conversione e interfaccia in un'unità integrata, mantenendo capacità modulare. ChargEye aggiunge esercizio e gestione energetica. Questi livelli permettono di confrontare disposizione, potenza installata e software responsabile del funzionamento.
Station Charger usa l'architettura modulare della Power Unit. La pagina attuale indica fino a 200 kW per armadio singolo e 400 kW per doppio. Due punti integrati possono essere ampliati con altri due Satellites o Control Units. Moduli aggiuntivi permettono di aumentare la capacità con la domanda.
Il Satellite separa l'interfaccia del conducente dalla conversione principale, facilitando la disposizione presso posti o corsie del deposito e la condivisione della potenza. ChargEye fornisce monitoraggio, notifiche, gestione della potenza, programmazione e analisi per depositi, ricarica pubblica e commercio. La pagina Station Charger descrive anche Load Manager Kit, che misura al collegamento di rete e comunica a ChargEye i dati per adattare la ricarica alla capacità disponibile.
Le informazioni per sviluppatori ChargEye documentano OCPP e accesso REST a punti, transazioni e orari. La presentazione software cita OCPI, VDV261, VDV463 e OpenADR. Le funzioni differiscono: roaming, esercizio dei depositi o segnali energetici esterni. Non stabiliscono un'interfaccia locale di misura identica per tutti i caricatori.
La descrizione Station Charger spiega l'instradamento dinamico della potenza e le misure in tempo reale di Load Manager Kit, associando capacità elettrica ed esercizio. Il monitoraggio distingue questi dati gestiti da un contatore indipendente sull'alimentazione. OCPP descrive la comunicazione caricatore-gestione, non un'importazione nativa di dati edilizi né il permesso di inviare comandi da un altro sistema.
La presentazione software riguarda ricarica pubblica, depositi e commercio. Le flotte aggiungono orari e disponibilità dei veicoli; la ricarica pubblica, accesso, pagamenti e rete. I materiali per sviluppatori presentano strumenti d'integrazione, inclusi caricatori virtuali per provare ricarica e pagamento.
Station Charger serve siti che beneficiano di un'unità integrata, compresi depositi con spazio e cablaggio limitati. Punti esterni opzionali ne permettono l'ampliamento. Il Satellite offre un'alternativa distribuita. La scelta comprende parcheggi, movimenti, capacità elettrica e crescita prevista, oltre a software e servizio.
Lo statuto indica Kempower Oyj come nome finlandese e Kempower Corporation come inglese, con sede a Lahti. La pagina di governance indica quotazione al Nasdaq Helsinki e funzionamento secondo il diritto e codice di governo finlandesi.
Il resoconto del 2021 descrive la fondazione nell'autunno 2017 come attività indipendente di ricarica rapida legata a Kemppi, distinta dalla più antica saldatura. L'organizzazione attuale combina hardware, software, strumenti e assistenza. L'offerta per sviluppatori riflette questa combinazione: segue installazione fisica e collegamenti software necessari a gestirla.
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Questo profilo non implica una relazione commerciale con Kempower e potrebbe contenere inesattezze.