Tesla Megapack 2 XL

Système de stockage par batterie pour sites commerciaux et réseaux électriques

Megapack 2 XL est un système de batterie intégré à grande échelle. Tesla Powerhub fournit une surveillance du site et des blocs batterie, des rapports historiques et des exports de données ; Tesla décrit aussi l’intégration de télémesures dans un DERMS tiers et son API Powerhub. Edge le mesure par un EpiSensor ZEM sur son départ AC 480 V.

Tesla Megapack 2 XL
  • Powerhub API

Système de stockage par batterie pour sites commerciaux et réseaux électriques

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compatibilité

Compatible avec EpiSensor Edge par un EpiSensor ZEM sur son départ AC

Tesla décrit les exports Powerhub et l’intégration de télémesures dans des DERMS tiers, mais sa page publique d’assistance ne fournit aucune table Modbus locale qu’Edge pourrait lire. Edge mesure le Megapack par un EpiSensor ZEM avec des TC sur son départ AC 480 V : puissance et énergie de charge et de décharge à la limite AC de la batterie. Les rapports Powerhub restent la référence pour le détail par bloc batterie.

Famille de pièces Megapack 2 XL 1848844-x*y*-z* dans le guide d’urgence Tesla révision 2.8. Vérification sur site : choisissez les TC selon le courant du départ, consignez le sens d’import et comparez le ZEM avec un export Powerhub sur le même intervalle. Les responsabilités de Tesla, de la protection, de la sécurité incendie et des opérations de marché ne sont pas transférées.

Connectez-le avec

Pour la puissance et l’énergie de charge et de décharge au raccordement AC 480 V de chaque Megapack

  • Filaire
  • Edge
  • Plateformes
Système de stockage par batterie pour sites commerciaux et réseaux électriques
Interface
Gateway
Edge
Sortie
Megapack 2 XLSortie AC 480 V du Megapack 2 XL
EpiSensor ZEMMesure le départ AC du Megapack avec ses propres TC et communique par le réseau sans fil EpiSensor
ZGW-20 GatewayHéberge Edge localement
EpiSensor EdgeClient de protocole + modèle de points
Plateforme du clientMQTT · API · fichiers
TC sur le départ AC 480 V
Sans fil EpiSensor
S'exécute localement
Données transmises en option
Un électricien qualifié place les TC du ZEM sur les trois phases du départ du Megapack, côté basse tension et dans le cadre du plan de site de Tesla. Le ZEM communique par le réseau sans fil EpiSensor ; aucun réglage réseau, contrôleur ou logiciel Tesla n’est modifié. Conservez le pilotage dans le système Tesla ou le contrôle du site existant. La sortie vers la plateforme du client est facultative ; Edge reste le système local de référence.

Modèles

Télécharger
ModèlesinterfaceItinéraire vers Edge
Megapack 2 XL, part family 1848844-x*y*-z*Modules de batterie intégrés, onduleur, systèmes thermiques et logiciel TeslaMesurez le départ AC avec un EpiSensor ZEM ; utilisez les rapports Powerhub pour le détail par bloc batterie.
Megapack and Megapack 2Familles de pièces antérieures avec différentes spécifications de tension, de masse et de boîtierNe transférez pas les dimensions, les limites ou les hypothèses d'interface du Megapack 2 XL.

Spécifications

Le guide d'urgence distingue le Megapack 2 XL des familles de produits précédentes et fournit des informations approximatives sur le boîtier et la haute tension pour l'identification d'urgence, et non une interface de télémétrie.2

Famille exacte
Megapack 2 XL, famille de pièces 1848844-x*y*-z*2
Tension maximale du système
En dessous de 1 230 V CC ; 480 V CA2
Masse maximale
38 100 kg2
Limite du logiciel publié
Vues Powerhub du site et des blocs batterie, rapports historiques, exports et voie d’intégration API/DERMS du projet1
Interface tierce
Powerhub décrit l’intégration de télémesures dans des DERMS tiers ; les adresses locales et le schéma API du projet ne figurent pas dans l’article public d’assistance12
Portée de sécurité
L'intervention d'urgence et l'isolation haute tension restent sous Tesla et le plan de site approuvé2

interface

Mesures documentées et limites d'intégration pour Megapack 2 XL.

  • L'identité potentielle, la disponibilité, l'état, la puissance, l'énergie, l'état de charge, les températures et les alarmes nécessitent une interface de projet approuvée par Tesla.
  • Les valeurs du Megapack, du contrôleur de site, du compteur de revenus, du relais de protection et de la plate-forme de marché restent des enregistrements distincts avec la source et l'horodatage.
  • Les procédures de détection incendie, d’intervention d’urgence, d’isolation haute tension et de maintenance relèvent exclusivement de Tesla et du plan de site approuvé.
  • Aucune commande de dispatch, de charge, de décharge, de puissance réactive, de service réseau, de protection, de réinitialisation ou d'urgence n'est approuvée par ce guide.

appréciation

Famille de pièces Megapack 2 XL 1848844-x*y*-z* dans le guide d’urgence Tesla révision 2.8. Edge mesure le départ AC par un EpiSensor ZEM. Les responsabilités de Tesla, de la protection, de la sécurité incendie et des opérations de marché ne sont pas transférées.

Interopérabilitélimité
Tesla décrit les exports de rapports, le pilotage via l’API Powerhub et l’intégration de télémesures dans des DERMS tiers, avec un point de connexion et un schéma convenus pour chaque projet et sans table locale ouverte. Edge mesure le départ AC par un EpiSensor ZEM.12
précisionPas encore évalué
Tesla ne publie ni ensemble de points lisibles, ni unités, ni conventions de signes pour un client local ; un ZEM sur le départ AC mesure la puissance et l’énergie à cette limite.12
sécuritéPas encore évalué
L'authentification, le chiffrement, les rôles et la séparation des privilèges en lecture seule pour un client indépendant ne sont pas définis dans les sources publiques conservées.12
fiabilitélimité
Les limites de fonctionnement du système sont publiées ; Tesla ne publie ni le redémarrage du client, ni le comportement des données obsolètes, ni les limites du nombre de clients simultanés.12
rudesseSoutenu avec des conditions
Le guide d'urgence publie des données approximatives sur l'enceinte et la tension ; les plans d’installation et d’urgence régissent le projet lui-même.12
Évolutivitélimité
Megapack est conçu pour les projets de services publics multi-unités, mais les limites de données de tiers et les contrats d'agrégation ne sont pas publics.12
Cycle de vieSoutenu avec des conditions
Tesla publie des offres de service et de garantie à long terme ; les enregistrements d’accès et de cycle de vie suivent le contrat du projet.12

Configuration

  1. Confirmer le système livré

    Enregistrez chaque boîtier, rack de batterie, PCS, BMS, EMS, identité de compteur et de contrôleur, ainsi que les révisions du micrologiciel, du logiciel, du réseau et du contrat.

  2. Définir les responsabilités avant les données

    Consignez le système responsable de la charge et de la décharge, de la protection, de la sécurité incendie et des personnes, de la conduite du réseau, du dispatch sur le marché, des données de règlement, de la garantie et de l’intervention d’urgence.

  3. Commencer par un export Powerhub

    Utilisez le compte Powerhub du site pour examiner une tendance historique et exporter un rapport. Identifiez la série du compteur du site et celle d’un bloc batterie individuel ; conservez le fuseau horaire, l’intervalle et les unités de l’export. Pour automatiser la collecte dans Edge, mesurez le départ de la batterie avec un EpiSensor ZEM.

  4. Comparer le départ batterie au compteur du site

    Comparez les données du bloc batterie au ZEM du départ CA de la batterie sur le même intervalle enregistré. Traitez séparément le compteur de tout le site, car il inclut aussi les autres charges et la production. Vérifiez le sens de puissance pendant une charge et une décharge déjà programmées, et signalez les données cloud absentes ou retardées au lieu de les convertir en puissance nulle. Conservez le pilotage dans le système Tesla ou le contrôle du site existant.

Questions fréquentes

Comment Edge se raccorde-t-il à un Megapack ?
Par un EpiSensor ZEM sur le départ AC 480 V du Megapack, qui donne à Edge la puissance et l’énergie de charge et de décharge. Tesla décrit les exports Powerhub, son API et l’intégration de télémesures dans des DERMS tiers, mais la page publique d’assistance ne publie aucune table Modbus locale.1
Un client de surveillance peut-il émettre des commandes de répartition ?
Non. Le dispatch et la participation au marché restent sous la responsabilité du contrôleur de site autorisé et du logiciel Tesla, sauf indication contraire dans une conception de contrôle approuvée distincte.1
La surveillance peut-elle modifier les procédures d’urgence ?
Non. Les interventions d'urgence, l'isolement, la commande d'incendie et l'accès aux services doivent suivre Tesla et le plan d'urgence approuvé sur le site.2

Sources

  1. Tesla Powerhub : surveillance, rapports et intégration de télémesures (s’ouvre dans un nouvel onglet) Tesla
  2. Guide d’intervention d’urgence pour les batteries industrielles au lithium-ion, révision 2.8 (s’ouvre dans un nouvel onglet) (PDF) Tesla

Lecture complémentaire

Les noms de produits et les marques commerciales appartiennent à leurs propriétaires. La publication ne suppose pas d'approbation ou d'une relation commerciale.